本发明公开一种新型公交车门,包括上车门和下车门,上车门包括上内车门和与上内车门滑动连接的上外车门,上内车门通过第一气压杆启闭,顶部与车门洞框顶部铰接,第一气压杆顶部还通过连接部件与上外车门固连;下车门包括下内车门和下外车门,下外车门为双开门,门上连接第一连杆和第二连杆,第一连杆和由门泵驱动的旋转杆连接;下内车门由电机系统控制启闭和升降,电机系统包括依次相连的电机支架、第一电机、竖直丝杆、丝杆螺母、门形齿轮轴支架、第二电机、齿轮、齿轮轴,齿轮轴和下内车门固定连接,在下内车门的两侧边两端分别设置盲孔,在和各盲孔相对应的车内壁上设置第二气压杆。本发明具有满足负重人群和残疾人上下车需求的优点。