1.一种公交站台防雨座椅装置，其特征在于，包括前侧板、后侧板、下侧板、遮雨檐(2)、履带单元、吸水单元、驱动单元和干燥单元，所述履带单元、吸水单元、驱动单元和干燥单元均设于由前侧板、后侧板、下侧板和遮雨檐(2)形成的包围空间内；履带单元包括履带和多个转轴，履带依次套设于多个转轴上且由转轴带动履带循环运转，履带的上端部分外露于包围空间上方，每个转轴的两端连接于前侧板和后侧板上；吸水单元包括两端连接在前侧板和后侧板上的第一转轴(13)、固定套设于第一转轴(13)上的吸水辊(11)和设于吸水辊(11)下方的刮水器(4)，所述吸水单元设于履带单元下方，履带运转下行过程中吸水辊(11)与履带表面接触；驱动单元用于驱动履带单元的多个转轴和吸水单元的第一转轴(13)转动，干燥单元设于履带运转方向上吸水单元的下游，用于对吸水后的履带进行干燥处理，履带单元上端部分的履带下行依次经过吸水单元和干燥单元后返回至原处。

2.根据权利要求1所述的公交站台防雨座椅装置，其特征在于，所述履带单元的多个转轴包括第二转轴(71)、第三转轴(72)、第四转轴(73)和第五转轴(74)，第二转轴(71)和第三转轴(72)的两端分别连接在前侧板和后侧板上部，第四转轴(73)两端连接在前侧板和后侧板中部且设于第一转轴(13)下游，第五转轴(74)两端连接在前侧板和后侧板下部，履带依次绕过第二转轴(71)、第四转轴(73)、第五转轴(74)和第三转轴(72)实现循环运转。

3.根据权利要求1所述的公交站台防雨座椅装置，其特征在于，所述驱动单元包括固接于第二转轴(71)一端的第一皮带盘(321)、固接于第三转轴(72)一端的第二皮带盘(322)、位于第一皮带盘(321)和第二皮带盘(322)之间并和第一皮带盘(321)和第二皮带盘(322)接触的第三皮带盘(323)、固接于第一转轴(13)一端的第四皮带盘(324)，第一皮带盘(321)和第二皮带盘(322)通过第一皮带(311)相连，第三皮带盘(323)和第四皮带盘(324)通过第二皮带(312)相连，第三皮带盘(323)与电机(8)的输出轴相连。

4.根据权利要求1所述的公交站台防雨座椅装置，其特征在于，所述干燥单元包括加热装置(9)，所述加热装置(9)设于第一转轴(13)与第四转轴(73)之间、履带下方的下侧板上。

5.根据权利要求1所述的公交站台防雨座椅装置，其特征在于，所述遮雨檐(2)后侧边上开设有通风口(5)。

6.根据权利要求1所述的公交站台防雨座椅装置，其特征在于，所述吸水辊(11)为海绵辊。

7.根据权利要求4所述的公交站台防雨座椅装置，其特征在于，所述加热装置(9)采用电加热管。