利索能及
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专利号: 2023111669367
申请人: 青岛科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
更新日期:2026-08-04
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种大型氨动力集装箱船的燃料舱及冷能利用系统,其特征在于:该系统包括货舱纵向舱壁(1)、A冷舱(2)、B冷舱(3)、C冷舱(4)、燃料舱(5)、舱口盖(6)、保温层(7)、燃料舱凹槽(8)、风机(9)、滑轨(10)、移动隔热装置(11),所述货舱纵向舱壁(1)分别在船舶的左舷和右舷双层壳的内侧各设有一道,与船长方向平行,

所述A冷舱(2)、B冷舱(3)和C冷舱(4)为船舶上用于放置冷藏集装箱的货舱,所述A冷舱(2)、B冷舱(3)和C冷舱(4)的舱底板的下方设有保温层(7),所述舱口盖(6)下方设有保温层(7),所述燃料舱(5)由A冷舱(2)、B冷舱(3)和C冷舱(4)两侧的双层壳与货舱纵向舱壁(1)之间的空舱室、A冷舱(2)后侧的隔离空间以及C冷舱(4)前侧的隔离空间围成,所述燃料舱(5)将A冷舱(2)、B冷舱(3)和C冷舱(4)包围,所述燃料舱(5)最外层的四周舱壁表面设有保温层(7),所述燃料舱(5)与A冷舱(2)、B冷舱(3)、C冷舱(4)相接触的舱壁表面靠近冷舱的一侧设有保温层(7),所述双层壳与货舱纵向舱壁(1)之间的空舱室的舱顶板和下斜板的外表面设有保温层(7),所述A冷舱(2)后侧的隔离空间以及C冷舱(4)前侧的隔离空间的舱顶板和舱底板的外表面均设有保温层(7),所述A冷舱(2)与燃料舱(5)之间的横舱壁上位于A冷舱(2)的一侧设有燃料舱凹槽(8),燃料舱凹槽(8)中的底面为矩形平面,燃料舱凹槽(8)延伸至燃料舱(5)一侧,在燃料舱(5)一侧形成一个凸台,所述风机(9)固定在燃料舱凹槽(8)中的底面上,所述滑轨(10)沿船宽方向布置,固定在A冷舱(2)、C冷舱(4)与燃料舱(5)之间的横舱壁上,滑轨(10)位于燃料舱凹槽(8)凹面的一侧,且与燃料舱凹槽(8)的底边平齐,所述移动隔热装置(11)与滑轨(10)实现滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种大型氨动力集装箱船的燃料舱及冷能利用系统,其特征在于:所述移动隔热装置(11)由隔热板、驱动装置组成,其中隔热板由保温材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种大型氨动力集装箱船的燃料舱及冷能利用系统,其特征在于:所述燃料舱凹槽(8)的底边与冷舱舱底板之间的距离为冷舱高度的4/5。

4.根据权利要求1所述的一种大型氨动力集装箱船的燃料舱及冷能利用系统,其特征在于:所述燃料舱(5)靠近船体的中部位置。

5.根据权利要求1所述的一种大型氨动力集装箱船的燃料舱及冷能利用系统,其特征在于:所述A冷舱(2)、B冷舱(3)和C冷舱(4)相邻两个冷舱之间的隔离空间的横舱壁上设有多个通风孔。