1.一种氨动力集装箱船燃料冷能利用系统，其特征在于：该系统包括氨燃料供给系统，冷藏集装箱制冷系统；

其中，所述氨燃料供给系统包括：低温液氨罐(23)、驳运泵(1)、增压泵(2)、压缩机(3)、换热器(4)、船舶主柴油机(5)、液氨进口接头(6)、液氨出口接头(7)、氨气出口接头(8)、氨气进口接头(9)、燃料输送管路(24)、燃料供给管路(25)；

冷藏集装箱制冷系统包括：冷藏集装箱制冷单元(10)、温包(11)、电磁继电器(12)、电磁阀(13)、第一截止阀(14)、膨胀阀(15)、蒸发盘管(16)、第二截止阀(17)、单向截止阀(18)、蒸汽压力调节阀(19)、冷藏集装箱(20)、氨燃料进口管道(21)、氨燃料出口管道(22)、进口截止阀(26)、出口截止阀(27)；

所述液氨进口接头(6)、电磁阀(13)、进口截止阀(26)依次通过氨燃料进口管道(21)相连接，所述进口截止阀(26)通过氨燃料进口管道(21)与第一截止阀(14)和膨胀阀(15)之间的管道相连接；

所述出口截止阀(27)、单向截止阀(18)、蒸汽压力调节阀(19)、氨气出口接头(8)依次通过氨燃料出口管道(22)相连接，所述出口截止阀(27)通过氨燃料出口管道(22)与第二截止阀(17)和蒸发盘管(16)之间的管道相连接。

2.根据权利要求1中所述的一种氨动力集装箱船燃料冷能利用系统，其特征在于：其中氨燃料进口管道(21)的一端与液氨进口接头(6)相连接，氨燃料进口管道(21)的另一端与第一截止阀(14)和膨胀阀(15)之间的管道相连接，氨燃料出口管道(22)的一端与氨气出口接头(8)相连，氨燃料出口管道(22)的另一端与第二截止阀(17)和蒸发盘管(16)之间的管道相连接。

3.根据权利要求1中所述的一种氨动力集装箱船燃料冷能利用系统，其特征在于：冷凝器与膨胀阀(15)之间的管道上设有第一截止阀(14)，蒸发盘管(16)与制冷压缩机之间的管道上设有第二截止阀(17)。

4.根据权利要求1中所述的一种氨动力集装箱船燃料冷能利用系统，其特征在于：所述温包(11)设置在冷藏集装箱(20)内，与电磁继电器(12)相连接，所述电磁继电器(12)通过线路与电磁阀(13)相连接。

5.根据权利要求1中所述的一种氨动力集装箱船燃料冷能利用系统，其特征在于：所述驳运泵(1)、增压泵(2)、液氨出口接头(7)依次通过燃料输送管路(24)相连接，液氨出口接头(7)与液氨进口接头(6)可以相互配合，所述氨气进口接头(9)与氨气出口接头(8)可以相互配合，氨气进口接头(9)、压缩机(3)、换热器(4)、船舶主柴油机(5)依次通过燃料供给管路(25)相连接。