1.一种用于地铁盾构区间下穿河流的隧道结构，其特征在于，包括隧道管(3)，所述隧道管(3)包括外层衬砌(33)，外层衬砌(33)上设置有若干加注孔(14)，在外层衬砌(33)上沿隧道管(3)外朝向地层一侧方向通过加注孔(14)安装有注浆管(1)，所述注浆管(1)包括内层管(11)和外层套管(13)，所述内层管(11)上设置有扩散孔(112)，所述外层套管(13)上设置有注浆孔(12)；所述注浆管(1)外侧设置有覆盖外层衬砌(33)的加固层(2)。

2.根据权利要求1所述的用于地铁盾构区间下穿河流的隧道结构，其特征在于，所述隧道管(3)包括隔离层(31)，隔离层(31)设置于外层衬砌(33)靠近隧道(4)洞内的一侧；隔离层(31)靠近隧道(4)洞内的一侧设置有内层衬砌(32)。

3.根据权利要求1所述的用于地铁盾构区间下穿河流的隧道结构，其特征在于，所述内层管(11)的管壁(113)外侧等间距套设有球形支座(111)，相邻球形支座(111)之间的管壁(113)上开设有至少一个扩散孔(112)，内层管(11)远离隧道(4)的一端固定设置有圆锥头(114)。

4.根据权利要求1所述的用于地铁盾构区间下穿河流的隧道结构，其特征在于，所述注浆管(1)包括相互交错设置的长注浆管和短注浆管。

5.根据权利要求4所述的用于地铁盾构区间下穿河流的隧道结构，其特征在于，所述短注浆管的总长度为隧道(4)直径的二分之一；长注浆管的总长度为隧道(4)直径的四分之三。

6.根据权利要求4或5所述的用于地铁盾构区间下穿河流的隧道结构，其特征在于，所述加固层(2)的外侧边缘呈波浪形。

7.根据权利要求2所述的用于地铁盾构区间下穿河流的隧道结构，其特征在于，所述隔离层(31)包括具有防水隔热功能的卷材和隔离板，所述内层衬砌(32)的为钢筋混凝土。

8.一种用于地铁盾构区间侧穿高架桥的地层加固结构，其特征在于，包括设置于邻近高架桥桩基(6)的地面上的加注孔(14)，加注孔(14)下端沿平行于高架桥桩基(6)轴线方向安装有深注浆管(5)，深注浆管(5)包括内层管(11)和外层套管(13)；

内层管(11)的管壁(113)外侧等间距套设有球形支座(111)，相邻球形支座(111)之间的管壁(113)上开设有至少一个扩散孔(112)，内层管(11)远离隧道(4)的一端固定设置有圆锥头(114)；外层套管(13)上设置有若干注浆孔(12)；

内层管(11)上设置有扩散孔(112)，所述外层套管(13)上设置有注浆孔(12)；所述注浆管(1)外侧设置有覆盖外层衬砌(33)的加固层(2)；深注浆管(5)外侧设置有加固层(2)。

9.根据权利要求8所述的用于地铁盾构区间侧穿高架桥的地层加固结构，其特征在于，所述深注浆管(5)的深度应不小于高架桥桩基(6)的深度。

10.根据权利要求8所述的用于地铁盾构区间侧穿高架桥的地层加固结构，其特征在于，所述加注孔(14)设置有若干个，各加注孔(14)沿高架桥桩基(6)纵向间距相等，且相邻加注孔(14)间的间距相等。