本实用新型涉及一种便于调节的测绘装置，包括装置本体，装置本体底部设置万向轮，万向轮固定在支撑腿上，左侧支撑腿固定在左侧丝杠底部，左侧丝杠套接在左侧套管内，左侧套管顶部铰接在铰支座上，铰支座固定在第二箱体底板左侧，第二箱体内设置水箱，水箱内设置泡沫板，在测绘装置通过万向轮进行移动后，通过第一伸缩杆对测绘装置的高度进行调节后，泡沫板根据水面上下浮动，指示盘与标线位置不一，工人通过转动套管，改变套管和丝杠的长度，使水箱内的水面保持水平，即测绘装置保持水平，保证了测绘的精确度。

本实用新型公开了一种液态臭氧分装压力检测装置，包括分装罐体和压力检测机构，分装罐体的顶端安装有压力检测机构，压力检测机构包括检测主体和螺纹口，螺纹口设置在检测主体的底端，螺纹口与分装罐体顶端的螺纹头螺纹固定连接，检测主体包括壳体、分隔板、压力传感器、限位环、弹簧、压力推板和单片机，壳体的内部安装有分隔板，壳体的内部在分隔板的正下方安装有压力传感器，压力传感器的底端安装有限位环，限位环的底端安装有弹簧。本实用新型通过设置压力检测机构和声光报警器，解决了现有的技术无法准确对每个分装罐体进行压力检测，并且无法实现自动报警和自动控制，使用不方便的问题。

一种移动式砂浆中转单车，包括矩形的料斗，料斗的下部设有万向轮，其前部设有拉手，后部设有向后方倾斜的出料口，出料口的上边缘低于料斗的上边缘,料斗的长边顶部设有滑道，滑道上方设有横轴，横轴的两端都固定滑轮，滑轮与滑道配合且能沿其滑动，横轴外套设套筒，套筒外表面固定推板与手柄，当推板竖直向下时，手柄向后倾斜且其与推板的夹角为135°。相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型利用单车能方便移动，利用推板随时卸料，非常方便。

一种水库坝体结构，包括坝体，坝体的内侧为钢筋混凝土层，钢筋混凝土层为“厂”字状，延伸到坝体的坝顶，钢筋混凝土层上方的坝顶路基层，在坝体与钢筋混凝土层之间设有防渗土工膜层，防渗土工膜层为“厂”字状，延伸到坝体的坝顶；坝体的外侧为防护层，防护层固定固定杆，固定杆固定倒刺，其伸进坝体内；防护层包括铁丝网与加固梁，多个加固梁从横双向设置，将防护层分为多个单元格，每个单元格内固定一个铁丝网，固定杆固定在加固梁上。相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型利用防渗土工膜层进行防水渗透，有效保护了大坝安全。

一种城市建筑用钢筋拉直装置，包括L型机架，L型机架的高端上面固定固定模板，L型机架上固定两个竖板，其中一个竖板位于高端的端部，另一个竖板位于L型机架的另一个端部，在高端与竖板之间设有电机，两个竖板之间设有三个平行的横轴，其中一个横轴设在上层、两个横轴设在下层，在三个横轴上套设滑块；滑块上设有三个滑洞，每个滑洞内都穿有一个横轴，滑块在以三个滑洞为棱的三棱柱区域内设有螺孔，螺孔螺纹配合螺杆，螺杆通过轴承与竖板连接。相对于现有技术，本实用新型的技术效果为，本实用新型设有电机，利用螺旋运动将移动模板与固定模板两者的距离拉大，也就拉紧了钢筋，钢筋得到了拉直。

本发明公开了一种无人机电池管理的多功能集成箱，箱体内部一侧固定安装有适配充电器，箱体内侧焊接有隔热板，箱体内侧一端安装有充电连接板，充电连接板顶端插入有电池，充电连接板顶端开设有T型限位槽，充电连接板顶端卡接有L型固定板，L型固定板一端焊接有挤压弹簧，风扇孔内侧卡接有散热风扇，通过充电连接板和充电器相互配合，从而可以快速的实现对多块电池的充电，同时通过L型固定板和挤压弹簧对其进行固定安装，避免其在放置和运输时晃动，从而避免电池相互碰撞，从而避免因碰撞而影响其使用寿命的情况出现，通过风扇和防尘网对其进行散热和保护，从而保证电池在充电时的环境稳定。

本发明涉及一种变径调节阻力的流体压力检测装置。包括检测箱体、应变式压力传感器、文丘里管、文丘里管启闭机构、活塞机构和滤网启闭机构。可利用滤网堵塞时的压力变化驱动活塞运动，进而带动文丘里管开启且带动滤网开启一定角度，利用水流进入文丘里管在其喉道产生的负压对滤网上的泥沙抽吸，自动清理滤网，滤网解除堵塞后其内压力恢复，活塞复位自动带动滤网复位且关闭文丘里管。具有无需人工清理而自动完成滤网清理的优点。

本发明公开了一种基于直接AC‑AC变换的对称式双向无线电能传输三相电路，包括：依次连接的输入/输出端UVW、三相/单相AC‑AC模块、无线电能传输模块、单相/三相AC‑AC模块、输入/输出端ABC，本发明系统电路具备无线电能传输双向能量传输能力。本发明完成无线电能传输的双向三相变压变频，采用直接AC‑AC变换可有效提高系统，且由于采用了软开关技术进一步提升系统效率，电路新颖、实用；本发明基于直接AC‑AC变换的对称式双向无线电能传输三相电路可广泛应用于交通行业及各类工矿企业的三相交流应用。

本发明涉及一种防挤压铜盘管运输装置及使用方法。运输装置包括车厢，车厢底面与车轮相连，车厢上固定连接有拖车环，车厢内部与承重板固定连接，承重板上设置有通孔，承重板与车厢之间构成空腔，承重板的底面垂直设置有两气缸，两气缸的活塞杆均与一锁紧板固定连接，锁紧板的中央设置有一锁紧杆，该锁紧杆穿过通孔与设置在车厢内的扩张机构相连。本发明的运输装置能防止铜盘管在从生产线运送到仓库的过程中转弯时受惯性作用滑动与车厢内壁接触造成挤压变形。