1.一种摩托车轮圈结构，包括轮毂（1）和内套筒（2），所述轮毂（1）和内套筒（2）中心共线，其特征在于：所述轮毂（1）和内套筒（2）之间通过加固组件（3）连接，所述加固组件（3）包括支撑板件（32），所述支撑板件（32）两侧对称设有三角件一（31），所述支撑板件（32）呈环形固定安装于内套筒（2）外侧，相邻所述三角件一（31）之间设有三角件二（33），所述三角件二（33）固定安装于支撑板件（32）前端面，所述支撑板件（32）后侧设有弧形限位件（4），所述弧形限位件（4）远离三角件二（33）的一侧设有弧形凹槽（5），所述弧形限位件（4）和支撑板件（32）通过限位螺栓（6）连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车轮圈结构，其特征在于：所述三角件一（31）和三角件二（33）内部中空，且所述三角件一（31）和三角件二（33）端面相互垂直。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车轮圈结构，其特征在于：所述限位螺栓（6）设于弧形凹槽（5）内部，且所述限位螺栓（6）和支撑板件（32）通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车轮圈结构，其特征在于：相邻所述弧形限位件（4）呈环形设于内套筒（2）外侧，且所述弧形限位件（4）和内套筒（2）外侧面间隔设置。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车轮圈结构，其特征在于：所述三角件一（31）和三角件二（33）均与内套筒（2）和轮毂（1）固定安装。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车轮圈结构，其特征在于：相邻所述三角件一（31）之间呈夹角，且所述三角件一（31）设于轮毂（1）内侧。

7.根据权利要求2所述的一种摩托车轮圈结构，其特征在于：所述三角件一（31）和三角件二（33）内部中空为三角形。