1.一种重卡汽车发动机用散热器，包括散热器本体（1），所述散热器本体（1）的左侧设置有进水管（2），且散热器本体（1）的右侧设置有出水管（3），且散热器本体（1）的前后两侧均设置有散热翅片（4），其特征在于：所述散热器本体（1）的后侧固定连接有固定杆（5），且固定杆（5）的外侧设置有固定机构，固定机构通过其内部设置有弹簧（6）可对散热器本体（1）进行适应性安装。

2.根据权利要求1所述的一种重卡汽车发动机用散热器，其特征在于：所述散热器本体（1）的内部左右两侧开设有对接槽（13），所述散热翅片（4）的左右两侧固定连接有螺纹对接杆（14），且螺纹对接杆（14）的外侧螺纹连接有螺套（15），并且螺纹对接杆（14）嵌套对接至对接槽（13）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种重卡汽车发动机用散热器，其特征在于：所述散热器本体（1）的内部上下两侧开设有滑槽（9），所述散热翅片（4）的外侧嵌套连接有清扫套（12），且清扫套（12）的外侧固定连接有固定板（11），最外侧所述清扫套（12）的外部固定连接有限位板（10），且限位板（10）嵌套连接在滑槽（9）的内部。

4.根据权利要求2所述的一种重卡汽车发动机用散热器，其特征在于：所述螺纹对接杆（14）长度小于对接槽（13）长度最大值，且螺纹对接杆（14）与对接槽（13）对接时，螺套（15）内侧与散热器本体（1）之间相互贴合。

5.根据权利要求3所述的一种重卡汽车发动机用散热器，其特征在于：所述限位板（10）通过清扫套（12）与滑槽（9）构成滑动结构，且多组清扫套（12）之间通过固定板（11）固定相连，并且清扫套（12）与散热翅片（4）构成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种重卡汽车发动机用散热器，其特征在于：所述固定机构包括有滑块（7），且滑块（7）嵌套连接在固定杆（5）的外侧，并且滑块（7）的内侧固定连接有弹簧（6），所述滑块（7）的外侧固定连接有安装板（8）。

7.根据权利要求6所述的一种重卡汽车发动机用散热器，其特征在于：所述滑块（7）关于固定杆（5）的中心点上下对称设置有两组，且滑块（7）通过弹簧（6）与固定杆（5）构成弹性结构。