1.一种S形支架减震器的滑板车车架，其特征在于：包括滑板车车体主梁，所述滑板车车体主梁位于车头端设有龙头管，所述滑板车车体主梁位于车尾端设有防水控制器盒，所述滑板车车体主梁内设有电池箱；还包括前叉弯座，所述前叉弯座设有龙头车轴，所述龙头车轴转动设于所述龙头管；

所述前叉弯座转动设有前钩爪支架，所述前钩爪支架与所述前叉弯座之间活动设有前横向阻尼减震器，所述前横向阻尼减震器靠近车头的一端低于其靠近车尾的一端；所述滑板车车体主梁位于车尾端活动设有后钩爪支架。

2.根据权利要求1所述的一种S形支架减震器的滑板车车架，其特征在于：所述前横向阻尼减震器高度较低的一端通过第一销轴转动设于所述前叉弯座，所述前横向阻尼减震器高度较高的一端通过第二销轴转动设于所述前钩爪支架。

3.根据权利要求1所述的一种S形支架减震器的滑板车车架，其特征在于：所述前钩爪支架包括形状为S形的前支撑架以及固定于所述前支撑架的前支撑杆，所述前支撑杆设有车轴安装槽；所述前横向阻尼减震器高度较高的一端与所述前支撑架顶部转动连接，所述前支撑架底部通过第三销轴转动设于所述前叉弯座。

4.根据权利要求3所述的一种S形支架减震器的滑板车车架，其特征在于：所述前支撑杆设有刹车安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种S形支架减震器的滑板车车架，其特征在于：所述滑板车车体主梁设有座管。

6.根据权利要求1所述的一种S形支架减震器的滑板车车架，其特征在于：所述后钩爪支架包括形状为S形的后支撑架以及固定于所述后支撑架的后支撑杆，所述后支撑杆设有车轴安装槽和刹车安装孔；

所述后支撑架顶部与所述滑板车车体主梁之间设有后横向阻尼减震器，所述后支撑架底部通过第四销轴转动设于所述滑板车车体主梁。

7.根据权利要求6所述的一种S形支架减震器的滑板车车架，其特征在于：所述后横向阻尼减震器倾斜设置，所述后横向阻尼减震器高度较低的一端通过销轴转动设于所述滑板车车体主梁，所述后横向阻尼减震器高度较高的一端通过第五销轴转动设于所述后支撑架顶部。