1.一种汽车减震器支撑支架，包括支撑台（1）和支撑座（2），其特征在于：所述支撑台（1）顶部安装有支撑座（2），所述支撑座（2）两侧均安装有侧板（3），所述支撑座（2）一侧的侧板（3）顶部安装有滑杆（4），所述支撑座（2）另一侧的侧板（3）内部安装有丝杆（6），所述丝杆（6）底部安装有转盘（13），所述丝杆（6）与滑杆（4）外表面通过升降架（8）安装有移动环（5），所述移动环（5）顶部安装有定位架（7），所述定位架（7）内部套接有调节轴（9），所述调节轴（9）末端安装有定位环（12）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支撑支架，其特征在于：所述定位环（12）一侧安装有滑移杆（10），所述滑移杆（10）插接于定位架（7）内部，所述定位环（12）内表面设有保护垫（11）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支撑支架，其特征在于：所述调节轴（9）与定位架（7）通过螺纹旋合连接，所述调节轴（9）末端安装有把手。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支撑支架，其特征在于：所述支撑座（2）一侧靠近底部安装有活动轴（14），所述活动轴（14）外表面位于支撑座（2）内部两侧安装有装夹架（17），两侧所述装夹架（17）相邻一侧均安装有橡胶垫（16）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车减震器支撑支架，其特征在于：所述活动轴（14）与两侧装夹架（17）通过螺纹旋合连接，所述活动轴（14）两端螺纹反向设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支撑支架，其特征在于：所述支撑座（2）内靠近底部安装有限位杆（15），所述限位杆（15）插接于两侧装夹架（17）内部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支撑支架，其特征在于：所述支撑座（2）一侧安装有干燥盒（18），所述干燥盒（18）内部填充有干燥剂（19）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支撑支架，其特征在于：所述支撑座（2）共设有三个，且三个所述支撑座（2）等距分设于支撑台（1）顶部位置处。