1.一种具有减震结构的滑板车车架，包括滑板车车架（1）和减震机构（4），其中减震机构（4）包括有安装板（401）、第一弹簧（402）、阻尼器（403）、连接板（404）和限位板（405），其特征在于：所述滑板车车架（1）的下方表面安装有轮子（2），所述滑板车车架（1）的一侧表面安装有连接柱（3），所述连接柱（3）的一端表面设置有减震机构（4），所述连接柱（3）的一侧表面设置有调节机构（5），所述调节机构（5）的外侧表面安装有把手（6）。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的滑板车车架，其特征在于：所述减震机构（4）包括有安装板（401）、第一弹簧（402）、阻尼器（403）、连接板（404）和限位板（405），所述连接柱（3）的一端表面固定连接有安装板（401），所述安装板（401）的一侧表面固定连接有第一弹簧（402），所述安装板（401）的一侧表面固定连接有阻尼器（403），所述阻尼器（403）的一端表面固定连接有连接板（404），所述连接板（404）的一侧表面焊接有限位板（405）。

3.根据权利要求2所述的一种具有减震结构的滑板车车架，其特征在于：所述限位板（405）以连接板（404）的中轴线对称设置，所述阻尼器（403）的一端表面固定连接有安装板（401）。

4.根据权利要求2所述的一种具有减震结构的滑板车车架，其特征在于：所述调节机构（5）包括有收纳槽（501）、伸缩柱（502）、限位孔（503）、第二弹簧（504）、限位柱（505）、固定孔（506）、限位槽（507）、转动块（508）、螺栓（509）和螺帽（510），所述连接柱（3）的上方表面开设有收纳槽（501），所述收纳槽（501）的内侧表面滑动连接有伸缩柱（502），所述伸缩柱（502）的外侧表面开设有限位孔（503），所述限位孔（503）的内侧表面固定连接有第二弹簧（504），所述第二弹簧（504）的一端表面固定连接有限位柱（505），所述连接柱（3）外侧表面开设有固定孔（506），所述伸缩柱（502）一端表面开设有限位槽（507），所述限位槽（507）的内侧表面卡合连接有转动块（508），所述转动块（508）的一侧表面贯穿连接有螺栓（509），所述螺栓（509）的外侧表面螺纹连接有螺帽（510）。

5.根据权利要求4所述的一种具有减震结构的滑板车车架，其特征在于：所述收纳槽（501）的内壁尺寸与伸缩柱（502）的外尺寸相吻合，所述固定孔（506）在连接柱（3）的外侧表面呈等间距分布，所述限位孔（503）与第二弹簧（504）构成伸缩结构。