1.一种线控行车驻车机构，其特征在于：包括刹车组件，所述刹车组件包括双层制动盘(100)和制动钳体(101)，所述制动钳体(101)安装在所述双层制动盘(100)的一侧，所述双层制动盘(100)的内侧开设有贯通的固定孔(102)，还包括摩擦组件，所述摩擦组件包括制动片(200)，所述制动片(200)的内部设置有固定座(201)，所述固定座(201)上安装有固定螺栓(202)。

2.根据权利要求1所述的一种线控行车驻车机构，其特征在于：所述制动片(200)的内侧表面设置有定位突起(203)，所述双层制动盘(100)的两侧表面开设有对位的定位凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种线控行车驻车机构，其特征在于：所述制动片(200)与所述双层制动盘(100)之间通过定位突起(203)与定位凹槽对位装配。

4.根据权利要求3所述的一种线控行车驻车机构，其特征在于：所述双层制动盘(100)的两侧对称设置有两个所述制动片(200)，且两个所述制动片(200)与双层制动盘(100)之间通过固定座(201)与定位突起(203)螺纹旋设固定。

5.根据权利要求4所述的一种线控行车驻车机构，其特征在于：所述双层制动盘(100)与所述制动片(200)的一侧均位于所述制动钳体(101)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种线控行车驻车机构，其特征在于：所述制动片(200)的表面开设有贯通的过料孔(300)，且所述过料孔(300)阵列设置有多个，同时所述双层制动盘(100)上开设有对应贯通的过料孔(300)。