1.一种车辆变速箱驻车机构，其特征在于，包括变速箱箱体，所述变速箱箱体内设有输出轴(1)、设在所述输出轴(1)上的同步器、同所述输出轴(1)平行设置的驻车轴(2)、设在所述驻车轴(2)上且和所述同步器相配合的拨叉(3)以及移动机构，所述输出轴(1)上套装有同所述变速箱箱体固定连接的接合齿轮(4)，所述接合齿轮(4)可相对所述输出轴(1)旋转；

所述驻车轴(2)或所述拨叉(3)上设有驻车位凸台(7)，所述移动机构包括用于探测所述驻车位凸台(7)以产生第一位置信号的位置传感器(5)以及能够接收所述第一位置信号的控制系统，所述控制系统用于驱动所述驻车轴(2)产生轴向运动以使所述同步器的接合套(6)和所述接合齿轮(4)啮合/分离，所述控制系统能够根据所述第一位置信号来确定所述控制系统的停止时机；所述位置传感器(5)探测到所述驻车位凸台(7)时，所述接合套(6)和所述接合齿轮(4)相啮合。

2.根据权利要求1中所述的车辆变速箱驻车机构，其特征在于，所述控制系统包括电机、设在所述电机的转轴上的转动齿轮(8)、沿所述驻车轴(2)的长度方向设置且和所述转动齿轮(8)相啮合的齿条(9)以及控制器，所述电机和所述位置传感器(5)均和所述控制器电连接，所述控制器能够接收所述第一位置信号，并根据所述第一位置信号控制所述电机停止运行。

3.根据权利要求1中所述的车辆变速箱驻车机构，其特征在于，所述驻车轴(2)或所述拨叉(3)上设有用于被所述位置传感器(5)探测以使所述位置传感器(5)产生第二位置信号的解锁位凸台(10)，所述控制系统能够接收所述第二位置信号，所述控制系统能够根据所述第二位置信号来确定所述控制系统的停止时机，所述位置传感器(5)探测到所述解锁位凸台(10)时，所述接合套(6)和所述接合齿轮(4)相分离。

4.根据权利要求3中所述的车辆变速箱驻车机构，其特征在于，所述变速箱箱体内固定设有锁定部(11)，所述锁定部(11)上设有轴线垂直于所述输出轴(1)的锁定孔(12)，所述锁定孔(12)内由内到外依次设有弹簧(13)和锁定球(14)，所述驻车轴(2)上设有用于在所述控制系统接收到所述第一位置信号时和所述锁定球(14)相配合的驻车位凹陷部(15)。

5.根据权利要求4中所述的车辆变速箱驻车机构，其特征在于，所述驻车轴(2)上还设有用于在所述控制系统接收到所述第二位置信号时和所述锁定球(14)配合的解锁位凹陷部(16)。

6.根据权利要求1中所述的一种车辆变速箱驻车机构，其特征在于，所述驻车轴(2)的两端各设有一个铜套(17)，两个所述铜套(17)均与所述变速箱箱体固定连接，两个所述铜套(17)均套在所述驻车轴(2)上且均和所述驻车轴(2)滑动配合。

7.根据权利要求3中所述的一种车辆变速箱驻车机构，其特征在于，所述驻车位凸台(7)的上表面距所述驻车轴(2)的距离大于/小于所述解锁位凸台(10)的上表面距所述驻车轴(2)的距离。