1.一种汽车发动机油管支架，包括套筒(4)，其特征在于，所述套筒(4)的内壁滑动连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)的外表面开设有两个定位槽(11)，每个所述定位槽(11)的内壁均滑动连接有定位块(14)，每个所述定位块(14)远离定位槽(11)的一侧面均与套筒(4)的内壁固定连接，所述滑杆(15)的顶端固定连接有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)的上方设有第二固定块(8)，所述第二固定块(8)的内部设有两个固定螺钉(9)，所述套筒(4)的外表面固定镶嵌有螺纹筒(13)，所述螺纹筒(13)的内壁螺纹连接有螺纹杆(12)，所述套筒(4)的底端固定连接有连接板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油管支架，其特征在于，所述第一固定块(7)的左侧面固定连接有连接绳(10)，所述连接绳(10)远离第一固定块(7)的一端与第二固定块(8)的左侧面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油管支架，其特征在于，所述连接板(3)的上表面开设有两组安装孔(1)，每个所述安装孔(1)的内壁均开设有螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油管支架，其特征在于，每个所述定位槽(11)均与定位块(14)相适配，所述滑杆(15)均与套筒(4)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油管支架，其特征在于，所述连接板(3)的上方设有警示牌(2)，所述警示牌(2)的背面与套筒(4)的外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油管支架，其特征在于，所述连接板(3)的上方设有转把(5)，所述转把(5)的左侧面与螺纹杆(12)的右端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油管支架，其特征在于，所述第一固定块(7)的底面固定连接有两个加固板(6)，每个所述加固板(6)远离第一固定块(7)的一侧面均与滑杆(15)的外表面固定连。