1.一种汽车发动机支撑架，其特征在于，包括机脚胶本体（1），所述机脚胶本体（1）的外侧固定连接有两个第一连接座（2），两个所述第一连接座（2）呈左右对称设置，所述机脚胶本体（1）的外侧前方固定连接有第二连接座（3），所述第二连接座（3）包括竖板和两个侧板（9），所述侧板（9）呈倾斜设置并与机脚胶本体（1）固定连接，所述机脚胶本体（1）的外侧前方底部固定连接有辅助连接座（4），所述第一连接座（2）、第二连接座（3）和辅助连接座（4）均用于连接机脚胶本体（1）和车架。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支撑架，其特征在于，所述第一连接座（2）的顶部和底部均设置有翼板（5），所述翼板（5）呈三角形设置，所述第一连接座（2）的前侧开设有安装孔一（6）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支撑架，其特征在于，所述第一连接座（2）的一侧固定连接有延伸板（7），所述延伸板（7）的前侧开设有三个螺纹孔，三个所述螺纹孔位于三角形的三个顶点上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车发动机支撑架，其特征在于，所述第二连接座（3）的前侧开设有两个安装孔二（14），两个所述安装孔二（14）设置在同一铅直线上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支撑架，其特征在于，所述第二连接座（3）的顶部呈波浪面（11）设置，所述第二连接座（3）与侧板（9）的连接处设置有加强肋（12），所述侧板（9）的一侧开设有长孔（10）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机支撑架，其特征在于，所述辅助连接座（4）包括竖直段、折线段和连接段，所述连接段的一侧开设有安装孔三（13）。

7.根据权利要求4所述的一种汽车发动机支撑架，其特征在于，两个所述安装孔一（6）位于同一水平线上，所述安装孔二（14）与安装孔一（6）所在水平线之间具有夹角。