1.一种盘式驻车系统，包括置于壳体上的制动盘和附于差速器上的从动盘，其特征在于：还包括可相对转动的一对控制滑片和用于驱动一对控制滑片相对转动的驱动结构，所述一对控制滑片设在制动盘和从动盘之间，所述制动盘中设有可弹出的一组前进卡块和一组倒退卡块，所述从动盘上设有用于弹出卡块卡入的一组凹槽，一对控制滑片上均设有用于弹出卡块通过的一组开口。

2.如权利要求1所述盘式驻车系统，其特征在于：所述控制滑片上的开口与从动盘上的凹槽相对应设置。

3.如权利要求1所述盘式驻车系统，其特征在于：所述制动盘上的前进卡块和倒退卡块沿周向交替设置。

4.如权利要求1所述盘式驻车系统，其特征在于：所述驱动结构包括并排设置的一对齿板和用于驱动一对齿板相对运动的电机，所述电机上设有齿轮，齿轮与一对齿板均啮合相连，一齿板与一控制滑片相连，另一齿板与另一控制滑片相连。

5.如权利要求1所述盘式驻车系统，其特征在于：所述驱动结构包括并排设置的一对齿板、齿轮以及用于驱动齿轮转动的手动驻车手柄或/和驻车电机，齿轮与一对齿板均啮合相连，一齿板与一控制滑片相连，另一齿板与另一控制滑片相连。

6.如权利要求1所述盘式驻车系统，其特征在于：所述制动盘上设有一组安装槽，卡块的一端铰接在安装槽内，安装槽中对应卡块的另一端设有用于卡块弹出的压缩弹簧。

7.如权利要求4或5所述盘式驻车系统，其特征在于：所述齿板与对应的控制滑片之间通过对应的联接板相连。

8.如权利要求4或5所述盘式驻车系统，其特征在于：所述齿板为弧形板，弧形板内设有弧形孔，齿轮位于弧形孔内，弧形孔中设有与齿轮相啮合的齿结构。