1.一种客运汽车用行李架，包括底板(1)和两个竖直设置的固定杆(2)，两个所述固定杆(2)的下端分别与底板(1)的上端前侧固定连接，且两个固定杆(2)左右对称分布，其特征在于：还包括活动板(3)和L形压板(4)，所述底板(1)的前侧开设有活动槽，所述活动板(3)可滑动设置在活动槽的内部，所述底板(1)的下方设置有移动机构，所述移动机构中的移动块(5)上端与活动板(3)的下端后侧固定连接，所述L形压板(4)的竖直部设置与底板(1)的上方后侧，且L形压板(4)可转动设置在底板(1)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种客运汽车用行李架，其特征在于：所述移动机构包括螺纹杆(6)、移动块(5)、手轮(7)和两个固定块(8)，所述活动槽的底部开设有纵向设置条形口，所述移动块(5)的下端通过条形口延伸至底板(1)的下方并与底板(1)滑动设置，且移动块(5)的前侧开设有螺纹孔并与螺纹杆(6)螺纹连接，所述螺纹杆(6)的前后两端均通过轴承分别与两个固定块(8)转动连接，所述螺纹杆(6)的前端向前延伸并与手轮(7)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种客运汽车用行李架，其特征在于：所述活动槽的左右两侧均开设有限位滑槽，两个所述限位滑槽的内部均滑动设置有限位滑块(9)，两个所述限位滑块(9)分别与活动板(3)的左右两侧后端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种客运汽车用行李架，其特征在于：所述活动板(3)的前端固定连接有竖直设置的挡板(10)，所述挡板(10)设置在底板(1)的正前方上侧。

5.根据权利要求1所述的一种客运汽车用行李架，其特征在于：所述底板(1)的上端后侧固定连接有两个侧板(11)，两个所述侧板(11)左右对称分布，所述L形压板(4)的竖直部设置在两个侧板(11)之间，且L形压板(4)的竖直部左右两侧均通过转轴(12)分别与两个侧板(11)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种客运汽车用行李架，其特征在于：两个所述转轴(12)的轴壁均活动套设有扭力弹簧(13)，所述扭力弹簧(13)的左右两端分别与侧板(11)及L形压板(4)固定连接。