1.一种用于新能源汽车的脚踏板，其特征在于：包括踏板本体，所述踏板本体的下端设有增摩件，所述踏板本体的上端插接连接有联动杆，所述踏板本体的上端设有安装件，所述踏板本体的上端通过安装件和联动杆活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的脚踏板，其特征在于：所述增摩件包括安装槽，所述安装槽设在踏板本体的下端，所述安装槽的内侧粘接连接有橡胶块，所述橡胶块的外侧设有圆凸。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的脚踏板，其特征在于：所述圆凸等距离设在橡胶块的外侧，所述圆凸的上端呈波纹状。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的脚踏板，其特征在于：所述联动杆的下端设有插块，所述踏板本体的上端设有插槽，所述插块和插槽为插接连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的脚踏板，其特征在于：所述安装件包括卡架，所述卡架转动连接在踏板本体的上端一侧，所述联动杆的上端固定连接有卡块，所述卡架和卡块为抵接连接，所述卡架的一端设有固定螺栓，所述卡架的一端通过固定螺栓和踏板本体的上端另一侧固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的脚踏板，其特征在于：所述踏板本体的上端一侧设有轴孔，所述卡架转动连接在轴孔的内侧。

7.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的脚踏板，其特征在于：所述踏板本体的上端另一侧为凸形状，所述卡架的一端通过固定螺栓固定安装在踏板本体上端另一侧的凸状内壁部。