1.一种半挂车车厢防震支撑结构，包括车底板(1)，其特征在于，所述车底板(1)的上方设置有一个车厢(2)，所述车厢(2)的底端固定连接有多块连接块(3)，每块所述连接块(3)的底端均固定连接有一块移动块一(15)，所述车底板(1)的上壁上也开设有与每块移动块一(15)相匹配的缓冲槽(4)，每个所述缓冲槽(4)内均设置有一个横向设置的缓冲弹簧一(16)，每个所述缓冲弹簧一(16)的两端分别固定连接在对应的缓冲槽(4)的内侧壁与移动块一(15)的侧壁上，所述车底板(1)的内部开设有一个缓冲腔(8)，所述缓冲腔(8)设置在靠近车底板(1)边缘的位置处，所述车底板(1)的底端还设置有连接装置。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢防震支撑结构，其特征在于，所述连接装置包括连接板(10)，所述连接板(10)设置在车底板(1)的下方，所述连接板(10)呈三角形设置，且连接板(10)的一个角位于缓冲腔(8)的正下方设置，所述缓冲腔(8)的下内壁处还开设有一个通槽(9)，所述通槽(9)贯穿车底板(1)设置，所述缓冲腔(8)内滑动连接有一块移动块二(18)，所述移动块二(18)的底端连接有一根连接轴一(11)，所述连接轴一(11)穿过通槽(9)贯穿连接板(10)设置，所述连接轴一(11)的底端固定连接有一块(12)。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车车厢防震支撑结构，其特征在于，所述连接板(10)的其余两个角的位置处均设置有一根连接轴二(13)，两根所述连接轴二(13)均贯穿连接板(10)与连接板(10)转动连接，每根所述连接轴二(13)的两端处均固定连接有一块固定板二(14)，多块所述固定板二(14)的另一端固定连接有牵引车。

4.根据权利要求2所述的一种半挂车车厢防震支撑结构，其特征在于，所述移动块二(18)的内部开设有一个旋转槽，所述旋转槽内转动连接有一块旋转块，所述连接轴一(11)的顶端通过一根直杆与旋转块固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种半挂车车厢防震支撑结构，其特征在于，所述缓冲腔(8)的内部还设置有一个横向设置的缓冲弹簧二(17)，所述缓冲弹簧二(17)的一端与缓冲腔(8)的侧壁固定连接，且缓冲弹簧二(17)的另一端与缓冲腔(8)的侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种半挂车车厢防震支撑结构，其特征在于，所述车厢(2)的底端处还固定连接有多组固定板(5)，每组两块所述固定板(5)均为对称设置，且每组固定板(5)之间均固定连接有一根固定轴(6)，每根所述固定轴(6)上均转动套设有一个移动轮(7)。

7.根据权利要求6所述的一种半挂车车厢防震支撑结构，其特征在于，多组所述固定板(5)均设置在车厢(2)底端的两端处，每个所述移动轮(7)的外侧均固定套设有防磨损套。