1.一种车厢内部支撑结构，包括安装在车厢(1)内表面靠近上边缘位置的上固定座(2)，其特征在于，所述上固定座(2)的内表面转动连接有转轴(202)，所述转轴(202)的外表面嵌套连接有连接筒(301)，所述连接筒(301)的下表面固定连接有内连接板(3)，所述内连接板(3)的内部滑动连接有滑动杆(4)，所述内连接板(3)的外表面嵌套滑动连接有外连接板(5)，所述车厢(1)的内底面固定连接有下固定座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种车厢内部支撑结构，其特征在于，所述上固定座(2)的下表面固定连接有一号卡合块(201)，所述下固定座(6)的上表面固定连接有二号卡合块(601)。

3.根据权利要求1所述的一种车厢内部支撑结构，其特征在于，所述内连接板(3)通过连接筒(301)和上固定座(2)转动连接，所述内连接板(3)的内部开设有沉孔(302)，所述沉孔(302)的内部放置有弹簧(303)。

4.根据权利要求3所述的一种车厢内部支撑结构，其特征在于，所述滑动杆(4)的一端插入沉孔(302)中，且滑动杆(4)的一端和弹簧(303)接触，所述滑动杆(4)的另一端固定连接有挤压条(401)。

5.根据权利要求4所述的一种车厢内部支撑结构，其特征在于，所述外连接板(5)的上表面开设有插入槽(501)，所述内连接板(3)插入所述插入槽(501)中，所述挤压条(401)和插入槽(501)底面接触。

6.根据权利要求2所述的一种车厢内部支撑结构，其特征在于，所述外连接板(5)的外固定连接有卡合框(502)，所述卡合框(502)和二号卡合块(601)以及一号卡合块(201)相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种车厢内部支撑结构，其特征在于，所述外连接板(5)的外表面螺纹连接有锁紧旋钮(503)，所述锁紧旋钮(503)的螺纹端和内连接板(3)密切接触。