1.应用于汽车线束的Y型支架，包括Y型半壳一(1)、Y型半壳二(2)、连接板(3)和扣合件，所述Y型半壳一(1)和Y型半壳二(2)通过连接板(3)转动连接，扣合件包括公扣(62)和设置在Y型半壳一(1)上的母扣(61)，母扣(61)对应公扣(62)设置，Y型半壳一(1)上设有卡爪(4)，卡爪(4)连接连接板(3)，其特征在于，所述支架还包括凸台(7)，凸台(7)设置在Y型半壳二(2)上，公扣(62)设置在凸台顶面(71)上；凸台顶面(71)对应母扣(61)底面设置，扣合件扣合时母扣(61)底面接触凸台顶面(71)；公扣(62)上用于扣合母扣(61)的扣合面(620)的顶端较其底端更凸出；Y型半壳二(2)上设有卡槽(8)，卡槽(8)对应卡爪(4)设置；

所述凸台(7)设置在Y型半壳二(2)外表面上，所述卡爪(4)设置在Y型半壳一(1)内表面上，所述凸台(7)为楔形，凸台(7)底面与Y型半壳二(2)外表面相匹配，凸台顶面(71)为平面，所述扣合面(620)为平面。

2.如权利要求1所述的应用于汽车线束的Y型支架，其特征在于，所述母扣(61)为U型环，所述U型环开口端连接Y型半壳一(1)，扣合件扣合时公扣(62)位于U型环中。

3.如权利要求1所述的应用于汽车线束的Y型支架，其特征在于，所述Y型半壳一(1)、Y型半壳二(2)、连接板(3)和扣合件为一体成型结构。

4.如权利要求1所述的应用于汽车线束的Y型支架，其特征在于，所述扣合面(620)与凸台顶面(71)的夹角为88°‑89°。