1.一种汽车用线束固定支架，包括第一横向承载架(1)、纵向承载架(2)、角度调节架(3)和第二横向承载架(4)，其特征在于，所述第一横向承载架(1)固定连接于纵向承载架(2)的一侧，所述第二横向承载架(4)固定连接于纵向承载架(2)的另一侧，所述角度调节架(3)转动连接于纵向承载架(2)的两端，所述第一横向承载架(1)、角度调节架(3)和第二横向承载架(4)的顶端均连接有线束固定装置(5)；

所述纵向承载架(2)包括连接板(21)和限位耳板(22)，两个所述限位耳板(22)分别固定连接于连接板(21)的两端，所述角度调节架(3)与限位耳板(22)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于，所述角度调节架(3)的底端固定连接有转动块(31)，所述转动块(31)呈倒置T字型设置，所述转动块(31)转动设置于限位耳板(22)的内部，所述角度调节架(3)通过转动块(31)与限位耳板(22)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于，所述限位耳板(22)上穿插连接有第一螺栓(23)，所述角度调节架(3)的底部开设有螺纹孔，所述第一螺栓(23)与螺纹孔的内腔相互配合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于，所述限位耳板(22)上开设有多个通孔，多个所述通孔呈圆弧形排列设置，所述第一螺栓(23)与通孔的内腔滑动穿插连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于，所述第一横向承载架(1)与纵向承载架(2)呈垂直设置，所述第二横向承载架(4)与纵向承载架(2)呈垂直设置，所述第一横向承载架(1)与第二横向承载架(4)呈直线型设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于，所述线束固定装置(5)包括底座(51)、压板(52)和第二螺栓(53)，所述压板(52)设置于底座(51)的正下方，所述底座(51)的一端与压板(52)的一端转动连接，所述底座(51)的另一端通过第二螺栓(53)与压板(52)的另一端固定安装。

7.根据权利要求6所述的一种汽车用线束固定支架，其特征在于，所述第二螺栓(53)与压板(52)滑动穿插连接，所述第二螺栓(53)与底座(51)螺纹穿插连接。