1.一种汽车线束导向支架，其特征在于：包括两个转动杆（1），两个所述转动杆（1）相互靠近一端设置有转动插销部件（2），转动杆（1）另一端分别设置有两个线束固定块（3），所述线束固定块（3）两端内侧分别设置有两个U形固定部件（4），线束固定块（3）顶部设置有固定插销部件（5）；

所述转动杆（1）包括有转动部（101），所述转动部（101）一端固定连接有延伸部（102），转动部（101）绕轴线均匀旋转设置有多个转动调节孔（103），所述延伸部（102）上均匀间隔设置有多个延伸调节孔（104）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束导向支架，其特征在于：一个所述转动杆（1）的转动部（101）与另一个转动杆（1）的转动部（101）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束导向支架，其特征在于：所述转动插销部件（2）包括有转动杆插销（201），所述转动杆插销（201）分别通过两个转动部（101）上的转动调节孔（103）与转动杆（1）活动卡接，转动杆插销（201）穿过转动杆（1）螺纹连接有转动杆螺母（202）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束导向支架，其特征在于：所述线束固定块（3）内侧设置有滑槽（301），线束固定块（3）通过滑槽（301）与延伸部（102）滑动连接，所述滑槽（301）两端对称设置有两个腰形槽（302）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车线束导向支架，其特征在于：所述U形固定部件（4）包括有U形板（401），所述U形板（401）顶部两端固定连接有两个拉杆（402），U形板（401）通过腰形槽（302）与线束固定块（3）滑动连接，两个所述拉杆（402）穿过线束固定块（3）分别螺纹连接有两个拉杆螺母（403）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束导向支架，其特征在于：所述固定插销部件（5）包括有固定块插销（501），所述固定块插销（501）一端穿过线束固定块（3）和延伸部（102）上延伸调节孔（104）与线束固定块（3）和转动杆（1）活动卡接，固定块插销（501）一端穿过线束固定块（3）和转动杆（1）螺纹连接有固定块螺母（502）。