1.一种汽车支架冲压模具，包括上模和下模，上模附在下模上，其特征在于：所述上模和下模之间设有定位单元；所述定位单元包括上固定板、下固定板和导向杆；所述上固定板对称固接在上模的宽度方向的侧壁上，且每个上模的宽度方向的侧壁上对称固接两个上固定板，每个上固定板的下板面连接导向杆的一端，导向杆的另一端指向下模的上板面；所述下模的上板面上对称连接下固定板，每个下固定板位于上固定板的正下方，下固定板的上端面开设导向孔，导向孔内滑动连接导向杆的另一端，导向孔的剖切面呈等腰梯形状，且导向杆的另一端与导向孔形状相适应。

2.根据权利要求1所述的一种汽车支架冲压模具，其特征在于：每个所述上固定板的下板面开设滑槽，滑槽内设有丝杆；丝杆的一端铰接在滑槽的内端面，丝杆的另一端贯穿铰接上固定板的端面，丝杆中间位置通过丝杠螺母连接在导向杆一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车支架冲压模具，其特征在于：所述滑槽的内端面一侧开设空腔，空腔内设有一号弹簧，一号弹簧的一端固接在空腔的内侧壁上，一号弹簧的另一端固接在丝杆的一端；所述丝杆的一端外圈上对称设有两个挡板，挡板固接在丝杆上；所述空腔与滑槽之间的侧壁上开设多个条形状的卡槽，且每个卡槽同轴开设，卡槽滑动连接挡板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车支架冲压模具，其特征在于：每个所述下固定板一侧设有调节单元；所述调节单元用于调节下固定板在下模上板面的位置，且调节单元包括螺杆、基块、紧固螺栓和连接板；所述下固定板两侧对称开设腰型孔，腰型孔的内底面开设滑行槽；所述滑行槽内滑动连接连接板，连接板上对称螺纹连接紧固螺栓的一端，紧固螺栓的另一端贯穿腰型孔和下固定板，且紧固螺栓的另一端铰接在下固定板上，下固定板的一侧铰接螺杆的一端，螺杆的另一端螺纹连接在基板上，基板固接在下模上板面一侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车支架冲压模具，其特征在于：每个所述滑行槽的横切面呈长方形；每个所述连接板成呈扁形状长方体，且连接板的边缘间隙配合滑行槽的内侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种汽车支架冲压模具，其特征在于：所述导向孔内承装有润滑油。