1.一种汽车支撑支架冲压模具，包括上模和下模，上模附在下模上，其特征在于：所述下模的凹模板上设有脱落单元；所述脱落单元辅助工件从凹模板脱离，且脱离单元包括推板和弹簧；所述凹模板上定位点和弯折点一侧开设滑孔，滑孔内底面中心位置固接弹簧的一端，弹簧的另一端固接推板的下端面中心位置，弹簧的外圈与滑孔的内侧壁之间间隙配合；所述推板的外侧壁与滑孔的内侧壁之间间隙配合，且推板滑动连接在滑孔内，初始状态时，推板上半部分位于凹模板的板面上方，推板的下半部分位于滑孔内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车支撑支架冲压模具，其特征在于：所述推板的下半部分边缘对称开设圆角。

3.根据权利要求2所述的一种汽车支撑支架冲压模具，其特征在于：所述推板的下板面设有限位杆；所述限位杆的一端固接在推板的下板面中心位置，限位杆的外圈位于弹簧的内圈，限位杆的下端距离滑孔内底面距离数值与推板的上半部分厚度数值相同。

4.根据权利要求1所述的一种汽车支撑支架冲压模具，其特征在于：所述滑孔的内侧壁上对称开设限位槽；所述推板的下板面对称设有L形杆，L形杆的一端固接在推板的下板面，L形杆的另一端滑动连接在限位槽内，初始状态时，L形杆的另一端上板面贴附在限位槽的内顶面，且L形杆的另一端下板面与限位槽的内底面距离数值与推板的上半部分厚度数值相同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车支撑支架冲压模具，其特征在于：所述滑孔内承装有润滑油；所述推板上开设多个出油孔；每个所述出油孔贯穿推板并连通滑孔内部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车支撑支架冲压模具，其特征在于：所述滑孔的内底面开设进油通道；所述进油通道沿凹模板内部开设，进油通道的进油端伸出凹模板内部并与外界供油设备连通。

7.根据权利要求6所述的一种汽车支撑支架冲压模具，其特征在于：所述进油通道的出油端设有单向阀；所述单向阀固接在滑孔内底面，单向阀连通进油通道的出油端。