1.一种汽车货箱连接支架用的冲压模具，包括水平设置的上模座(7)和下模座(8)，所述上模座(7)位于下模座(8)的上方，其特征在于：所述下模座(8)的上表面拆卸连接有用于放置左支架本体(1)和右支架本体(2)的放置台(9)，所述放置台(9)的同一个竖直面上固定连接有两个放置块(10)，所述放置块(10)的一个竖直面设置为斜面，两个所述放置块(10)的斜面互相背离，两个所述放置块(10)的斜面的倾斜程度分别与第一内折边(3)和第二内折边(5)相同；

所述上模座(7)的下表面设有压紧机构，所述压紧机构包括拆卸连接在上模座(7)下表面的连接板(11)、固定连接在连接板(11)下表面的连接杆一(12)、固定连接在连接杆一(12)下表面的压紧板(13)，所述连接杆一(12)设有多根，多根所述连接杆一(12)在连接板(11)的下表面均匀分布，所述压紧板(13)的下表面与左支架本体(1)和右支架本体(2)的上表面适配；

所述下模座(8)的上表面设有两个冲压机构，所述两个冲压机构分别与两个放置块(10)对应设置，所述冲压机构包括设置在下模座(8)上表面的支撑台(14)、设置在下模座(8)上表面的放置座(15)、开设在放置座(15)上表面的滑动槽(16)、放置在滑动槽(16)内的滑动块(17)、固定连接在滑动块(17)上的挤压块一(18)、拆卸连接在上模座(7)下表面的挤压块二(19)，所述支撑台(14)与放置座(15)贴合设置，所述支撑台(14)位于放置座(15)远离放置块(10)的一端，所述滑动槽(16)的长度方向与支撑台(14)和放置座(15)贴合的竖直面垂直，所述滑动块(17)靠近支撑台(14)的竖直面设置为斜面，所述挤压块一(18)设置在滑动块(17)靠近放置块(10)的竖直面上，所述挤压块一(18)背离滑动块(17)的表面设置为与放置块(10)的斜面平行的斜面，所述挤压块二(19)位于滑动块(17)与支撑台(14)之间的上方，所述挤压块二(19)的底端设有与滑动块(17)的斜面平行的斜面，当上模座(7)下移时，挤压块二(19)的底端插入到滑动槽(16)内、挤压块二(19)靠近支撑台(14)的竖直面与支撑台(14)贴合、挤压块二(19)的斜面与滑动块(17)的斜面贴合。

2.根据权利要求1所述的汽车货箱连接支架用的冲压模具，其特征在于：所述下模座(8)的上表面拆卸连接有抵消块(20)，所述抵消块(20)位于两个放置块(10)之间，所述抵消块(20)长度方向的两端分别与两个放置块(10)相对的竖直面贴合，所述抵消块(20)长度方向的两端分别设有供第一内折边(3)与第二内折边(5)插入的缺口(21)，两个所述缺口(21)的内壁分别与第一内折边(3)和第二内折边(5)之间留有间隙。

3.根据权利要求1所述的汽车货箱连接支架用的冲压模具，其特征在于：所述支撑台(14)上设有复位装置，所述复位装置包括水平穿设在支撑台(14)上的连接杆二(22)、固定连接在连接杆二(22)一端的挡板(23)、套设在连接杆二(22)上的弹簧(24)，所述连接杆二(22)的一端与滑动块(17)固定连接，所述挡板(23)设置在连接杆二(22)远离滑动块(17)的一端，所述弹簧(24)设置在挡板(23)与支撑台(14)之间，所述弹簧(24)的一端与挡板(23)靠近支撑台(14)的表面固定连接，另一端与支撑台(14)靠近挡板(23)的表面固定连接，所述挤压块二(19)的底端设有供连接杆二(22)穿过的通槽(25)。

4.根据权利要求3所述的汽车货箱连接支架用的冲压模具，其特征在于：所述下模座(8)的上表面固定连接有用于支撑连接杆二(22)的支撑座(26)，所述支撑座(26)的上表面开设有供连接杆二(22)穿过的凹槽(27)，所述凹槽(27)的表面与弹簧(24)的底部贴合。

5.根据权利要求1所述的汽车货箱连接支架用的冲压模具，其特征在于：所述滑动槽(16)的竖直截面为倒置的T形，所述滑动块(17)与滑动槽(16)的内壁贴合。

6.根据权利要求1所述的汽车货箱连接支架用的冲压模具，其特征在于：所述上模座(7)的下表面拆卸连接有两个竖直设置的导向筒(28)，所述下模座(8)的上表面拆卸连接有两个与导向筒(28)适配的导向柱(29)，所述导向柱(29)插入到导向筒(28)内且与导向筒(28)的内壁贴合。

7.根据权利要求1所述的汽车货箱连接支架用的冲压模具，其特征在于：所述上模座(7)的下表面和下模座(8)的上表面设有缓冲柱(30)，所述上模座(7)上的缓冲柱(30)和下模座(8)上的缓冲柱(30)同轴设置。

8.根据权利要求7所述的汽车货箱连接支架用的冲压模具，其特征在于：所述缓冲柱(30)在上模座(7)和下模座(8)上分别设有两个。