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专利号: 2019214622696
申请人: 河南省晟源起重机械有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2024-12-10
缴费截止日期: 暂无
联系人

摘要:

权利要求书:

1.一种起重机的大车运行机构,包括外壳(1)、电动推杆(3)和控制盒(5),其特征在于:

所述外壳(1)的左侧和右侧均设置有安装盒(2),所述电动推杆(3)安装在安装盒(2)的内部,且电动推杆(3)的输出端固定连接有电磁铁(4),所述控制盒(5)安装在外壳(1)的前侧,且控制盒(5)的右侧设置有安装在外壳(1)前侧面的电机(6),所述电机(6)的输出端连接有转辊(7),且转辊(7)的前后两端均固定有第一齿轮(8),所述外壳(1)的内部前后内壁均焊接有承接块(9),且承接块(9)的内侧设置有连接辊(10),所述连接辊(10)的内侧固定有第二齿轮(11),且第二齿轮(11)的内侧面焊接有安装环(12),所述安装环(12)的内侧设置有第一连接杆(13),且第一连接杆(13)的外侧固定有主动轮(14),所述主动轮(14)的左侧设置有从动轮(15),且从动轮(15)的内侧固定连接有第二连接杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种起重机的大车运行机构,其特征在于:所述外壳(1)的左右两端均呈开敞式结构,且电磁铁(4)的竖直中心线与外壳(1)的竖直中心线相互重合。

3.根据权利要求1所述的一种起重机的大车运行机构,其特征在于:所述第一齿轮(8)、第二齿轮(11)、连接辊(10)和主动轮(14)构成连动机构,且连接辊(10)与承接块(9)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种起重机的大车运行机构,其特征在于:所述第一连接杆(13)与安装环(12)的连接方式为螺钉连接,且第二齿轮(11)与第二齿轮(11)之间的最短距离大于第一连接杆(13)的长度大小。

5.根据权利要求1所述的一种起重机的大车运行机构,其特征在于:所述第一连接杆(13)和第二连接杆(16)的外侧面均与安装环(12)的中心线相互重合,且主动轮(14)与安装环(12)之间的最短距离和从动轮(15)与安装环(12)之间的最短距离均等于安装环(12)长度的二分之一。

6.根据权利要求1所述的一种起重机的大车运行机构,其特征在于:所述第二连接杆(16)的前后两侧均设置有安装环(12),且第二连接杆(16)与安装环(12)的连接方式为螺钉连接。