1.一种地铁夹缝防护装置，其特征在于，包括防护部件(3)，防护部件(3)的一侧连接有弹性部件(2)，防护部件(3)的另一侧与地铁屏蔽门(10)相对；防护部件(3)的两端均连接有滑轨(6)，防护部件(3)沿着滑轨(6)朝向地铁屏蔽门(10)进行往复移动；防护部件(3)上固定有连接件(4)；两个滑轨(6)之间的长度不小于地铁车厢门打开的宽度；

所述滑轨(6)的端部与防护部件(3)相对的位置设置有定位部件(7)，定位部件(7)上设置有滑轮(5)；

所述连接件(4)绕过滑轮(5)连接第一固定件(8)；

所述地铁屏蔽门(10)上设置有第二固定件(9)；

所述地铁屏蔽门(10)打开时，第二固定件(9)与第一固定件(8)卡住，第一固定件(8)通过连接件(4)带动防护部件(3)沿着滑轨(6)朝向地铁屏蔽门(10)移动，此时弹性部件(2)张开；

所述地铁屏蔽门(10)关闭时，第二固定件(9)和第一固定件(8)分开，弹性部件(2)收缩，使防护部件(3)回位；

所述定位部件(7)设置在地铁屏蔽门(10)和滑轨(6)之间；定位部件(7)的一端伸入两个滑轨(6)之间与防护部件(3)相对，且该端设置有滑轮(5)；定位部件(7)的另一端的外侧设置为第一固定件(8)；所述连接件(4)穿过定位部件(7)与第一固定件(8)固定连接。

2.根据权利要求1所述的地铁夹缝防护装置，其特征在于，所述弹性部件(2)有多个，且多个弹性部件(2)均匀的连接防护部件(3)。

3.根据权利要求1或2任意一项所述的地铁夹缝防护装置，其特征在于，所述弹性部件(2)的一端固定连接固定架(1)，另一端连接防护部件(3)。

4.根据权利要求1所述的地铁夹缝防护装置，其特征在于，所述定位部件(7)固定在滑轨(6)的端部。

5.根据权利要求4所述的地铁夹缝防护装置，其特征在于，所述定位部件(7)中间开有穿过连接件(4)的孔。

6.根据权利要求1所述的地铁夹缝防护装置，其特征在于，所述第一固定件(8)上开有插孔，第二固定件(9)上设置有与插孔匹配的杆件。