1.一种采用电动执行机构的汽车制动系统，其特征在于：以电机作为制动执行机构把电机输出轴的旋转运动转换成摩擦片的线性运动，包括执行电机(1)、固定在所述执行电机(1)上的两固定齿轮(2)及分别与两所述固定齿轮(2)啮合的两旋转螺母(4)，两所述固定齿轮(2)和两所述旋转螺母(4)分别对称的设置在制动盘(13)的两侧，两所述旋转螺母(4)分别单独与两平面轴承(5)固定连接，两所述平面轴承(5)分别单独与两弹簧底座(6)固定连接，两所述弹簧底座(6)内均设有弹簧(8)，两所述弹簧(8)分别单独与两推杆(10)连接，两所述推杆(10)分别单独与两摩擦片(12)连接，两所述摩擦片(12)分别对称的设置在制动盘(13)的两侧，两所述摩擦片(12)同时夹紧所述制动盘(13)实现制动。

2.根据权利要求1所述的一种采用电动执行机构的汽车制动系统，其特征在于：所述执行电机(1)上设有电机输出轴(9)，所述固定齿轮(2)设置在所述电机输出轴(9)上。

3.根据权利要求1所述的一种采用电动执行机构的汽车制动系统，其特征在于：所述旋转螺母(4)套设在螺旋丝杆(3)上并与所述平面轴承(5)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种采用电动执行机构的汽车制动系统，其特征在于：两所述螺旋丝杆(3)旋转方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种采用电动执行机构的汽车制动系统，其特征在于：所述执行电机(1)通过驱动所述固定齿轮(2)旋转以使所述旋转螺母(4)带动所述平面轴承(5)左右移动。

6.根据权利要求1所述的一种采用电动执行机构的汽车制动系统，其特征在于：两所述弹簧底座(6)内均设有弹簧套筒(7)，两所述弹簧(8)分别设置在两所述弹簧套筒(7)内，所述弹簧套筒(7)用于防止所述弹簧(8)失稳。

7.根据权利要求1所述的一种采用电动执行机构的汽车制动系统，其特征在于：两所述平面轴承(5)、两所述弹簧底座(6)、两所述弹簧(8)和两所述推杆(10)均对称的设置在制动盘(13)的两侧。

8.根据权利要求1所述的一种采用电动执行机构的汽车制动系统，其特征在于：所述执行电机(1)转动带动所述推杆(10)，所述推杆(10)推动所述摩擦片(12)与所述制动盘(13)接触。

9.根据权利要求1所述的一种采用电动执行机构的汽车制动系统，其特征在于：两所述推杆(10)分别通过两直线导轨(11)固定。