1.公路路面纵向裂缝应力吸收带结构，其特征在于，包括设置于纵向裂缝（2）上方的应力吸收带（1）：所述纵向裂缝（2）的内腔中设置有填料层（3），所述应力吸收带（1）的下方设置有开设于路面中的插槽（4）和平整口（5），所述平整口（5）和插槽（4）的内腔共同设置有网格带（6），所述网格带（6）与插槽（4）的内壁之间共同填充有结构胶层（8），所述网格带（6）的顶部和应力吸收带（1）之间共同涂抹有粘接胶层（9），所述平整口（5）的内壁开设有斜坡口（10），所述斜坡口（10）的外侧设置有开设在路面中的锚杆孔（11），所述锚杆孔（11）的内腔设置有U型锚杆（12），所述U型锚杆（12）与锚杆孔（11）的内壁之间共同填充有锚固胶层（14）。

2.根据权利要求1所述的公路路面纵向裂缝应力吸收带结构，其特征在于，所述插槽（4）的内腔插合设置有楔形块（7）。

3.根据权利要求2所述的公路路面纵向裂缝应力吸收带结构，其特征在于，所述U型锚杆（12）的表面一体成型有凸环（13）。

4.根据权利要求3所述的公路路面纵向裂缝应力吸收带结构，其特征在于，所述填料层（3）包括自下而上铺设于纵向裂缝（2）内壁的碎石封层（31）、中粒沥青层（32）和沥青砼层（33）。

5.根据权利要求4所述的公路路面纵向裂缝应力吸收带结构，其特征在于，所述网格带（6）的顶部贯穿设置有锚钉（15），所述锚钉（15）的底端贯穿网格带（6）并延伸至路面层中。