1.一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：包括用于盛装填补料的料框，所述料框后侧壁固设有用于操作人员握持的握杆，所述料框内部固设有两个对称分布并用于改变所述料框内部空间的调节组件，所述料框后侧壁固设有位于所述握杆下方并用于整平填补料的整平板，所述料框前侧壁固设有用于清出地面杂物的推料组件。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述调节组件包括竖板、螺杆和底板，所述竖板卡合连接在所述料框内部，所述螺杆螺纹连接在所述料框靠近所述竖板的侧壁上，所述螺杆伸入所述料框内部的一端与所述竖板侧壁转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述竖板的底部向下伸出至所述料框的下方，且所述竖板的底部与地面接触。

4.根据权利要求2所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述底板的数量为两个，两个所述底板分别固定连接在所述竖板前后两侧壁的底部，所述底板位于所述料框的下方。

5.根据权利要求2所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述竖板内侧壁固设有两个对称分布并用于刮除所述料框内壁附着填补料的斜刮块，所述斜刮块与所述料框内壁接触。

6.根据权利要求2所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述推料组件包括推板和连接板，所述推板位于所述料框的前方，所述连接板固设在所述料框的前侧壁上并用于连接所述推板。

7.根据权利要求6所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述推板的底部与所述底板的底部处于同一条水平线上。

8.根据权利要求1所述的一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述料框底部固设有若干个对称分布并用于所述料框移动的滚轮，所述滚轮所述料框底部开设有两个对称分布并用于容纳若干个所述滚轮的安装槽。