1.一种汽车发动机盖加工用支撑架，其特征在于，包括：

装置本体(1)，包括支撑板(11)，所述支撑板(11)表面两侧连接有支撑桩(12)，所述支撑桩(12)一侧连接有侧杆(13)；

支撑桩(12)一侧设置有夹持机构(2)，包括支撑夹(21)，所述支撑夹(21)内部插设有活动板(22)，所述活动板(22)一端连接有夹板(23)，所述活动板(22)内部连接有轴承(24)，所述轴承(24)内部插设有调节螺杆(25)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖加工用支撑架，其特征在于：所述支撑夹(21)顶端表面开设有活动槽，所述活动板(22)插设于支撑夹(21)开设的活动槽内部与支撑夹(21)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖加工用支撑架，其特征在于：所述活动板(22)表面开设有通孔，所述轴承(24)连接于活动板(22)开设的通孔内表面，所述活动板(22)和调节螺杆(25)之间利用轴承(24)进行活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖加工用支撑架，其特征在于：所述支撑夹(21)开设的活动槽内壁一侧开设有螺纹孔，所述调节螺杆(25)底端转动连接于支撑夹(21)开设的螺纹孔内部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖加工用支撑架，其特征在于：所述支撑夹(21)一侧连接有调节机构(3)，所述调节机构(3)包括有固定杆(31)，所述固定杆(31)外表面连接有限位环(32)，所述固定杆(31)一端连接有连接弹簧(33)，所述连接弹簧(33)一端连接有螺纹杆(34)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机盖加工用支撑架，其特征在于：所述支撑桩(12)一侧开设有限位槽，所述固定杆(31)和限位环(32)之间设置为固定连接，所述限位环(32)插设于支撑桩(12)开设的限位槽内部。

7.根据权利要求5所述的一种汽车发动机盖加工用支撑架，其特征在于：所述螺纹杆(34)一端表面开设有凹槽，所述连接弹簧(33)一端连接于螺纹杆(34)开设的凹槽内壁一侧，所述支撑桩(12)开设的限位槽内壁一侧开设有螺纹槽，所述螺纹杆(34)一端转动连接于支撑桩(12)开设的螺纹槽内部。