1.一种用于新能源汽车的复合电缆，包括外层防护组件（1）和磨损监测组件（2），其特征在于：所述外层防护组件（1）的内侧安装有磨损监测组件（2）；

所述外层防护组件（1）包括填充层（106），所述填充层（106）的外表面设有多个环形弧槽（102），所述环形弧槽（102）的内侧安装有弧形安装环（107），所述弧形安装环（107）的内部设有多个环形丝（108），所述填充层（106）的外侧安装有多个定位卡环（103），其中一个所述定位卡环（103）的外侧安装有线缆连接座（104），所述线缆连接座（104）的两端安装有限位卡条（105），所述填充层（106）的内部安装有多个波纹支撑环（109），每个所述波纹支撑环（109）的两侧均安装有弹性填充环（110）；

所述磨损监测组件（2）包括第二金属层（203），所述第二金属层（203）的外侧安装有第一绝缘屏蔽层（202），所述第一绝缘屏蔽层（202）的外侧安装有第一金属层（201），所述第一金属层（201）的外侧安装有螺旋编织层（204）；

所述第一金属层（201）和第二金属层（203）通过电性连接，所述第一金属层（201）和第二金属层（203）均与第一绝缘屏蔽层（202）粘接固定，所述螺旋编织层（204）由多个螺旋状防割条编织组成。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的复合电缆，其特征在于：所述磨损监测组件（2）的内侧安装有内层防护组件（3），所述内层防护组件（3）的内侧安装有多个电芯单元（4），多个所述电芯单元（4）之间安装有一个中心支撑组件（5），所述外层防护组件（1）还包括有与填充层（106）固定连接的阻燃层（101），所述阻燃层（101）安装在填充层（106）与多个定位卡环（103）之间，多个所述弧形安装环（107）均设置在阻燃层（101）与填充层（106）之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的复合电缆，其特征在于：所述内层防护组件（3）包括导热填充体（301），所述导热填充体（301）的外侧安装有多个绝缘压环（302），每个所述绝缘压环（302）的外侧均安装有多个片状热敏电阻（303），所述导热填充体（301）的内部安装有多个弹性分隔条（304）。

4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的复合电缆，其特征在于：所述电芯单元（4）包括第二绝缘屏蔽层（401），所述第二绝缘屏蔽层（401）的外表面设有多个加强凸条（402），所述第二绝缘屏蔽层（401）的内侧安装有防磨层（403），所述防磨层（403）的内侧安装有电芯主体（404）。

5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的复合电缆，其特征在于：所述中心支撑组件（5）包括连接层（501），所述连接层（501）的外表面设有螺旋支撑条（503），所述连接层（501）的内侧安装有中心金属条（502）。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的复合电缆，其特征在于：所述填充层（106）与阻燃层（101）粘接固定，所述弧形安装环（107）设置在阻燃层（101）与填充层（106）之间，所述填充层（106）与环形丝（108）通过弧形安装环（107）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于新能源汽车的复合电缆，其特征在于：所述定位卡环（103）与阻燃层（101）粘接固定，所述定位卡环（103）的外侧设有呈圆周排列的多个定位头，所述定位卡环（103）与线缆连接座（104）通过多个定位头卡接安装，所述线缆连接座（104）的两端与限位卡条（105）均通过卡接安装。

8.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的复合电缆，其特征在于：所述导热填充体（301）与片状热敏电阻（303）通过绝缘压环（302）固定连接，所述导热填充体（301）与填充层（106）通过磨损监测组件（2）固定连接，多个所述片状热敏电阻（303）相对于绝缘压环（302）呈圆周排列，多个所述绝缘压环（302）沿导热填充体（301）的轴线呈线性排列。

9.根据权利要求8所述的一种用于新能源汽车的复合电缆，其特征在于：所述导热填充体（301）与多个弹性分隔条（304）固定连接，多个所述弹性分隔条（304）和多个第二绝缘屏蔽层（401）相对于导热填充体（301）的轴线呈圆周排列，相邻两个所述第二绝缘屏蔽层（401）之间均设有一个弹性分隔条（304），所述弹性分隔条（304）和第二绝缘屏蔽层（401）均与导热填充体（301）同轴。