利索能及
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专利号: 2024227780646
专利类型:实用新型
专利状态:未下证
专利领域: 暂无
更新日期:2025-08-30
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种动力单元扭矩负载测量设备,包括负载缸、与负载缸连通的容液箱;负载缸包括用于容设液体的缸体、转动设置于缸体内的螺旋轴,待测试的动力单元用于驱动螺旋轴转动;其特征在于:还包括传感器、第一单向阀、调节阀及控制单元,缸体设有第一通孔及第二通孔,容液箱经由通孔与缸体连通,转动的螺旋轴驱动缸体内的液体经由第一单向阀、调节阀流入容液箱内,容液箱内的液体经由第二通孔流入缸体内;传感器、调节阀、动力单元分别与控制单元电性连接;传感器用于测量螺旋轴的转速或螺旋轴的扭矩,控制单元根据传感器的测量数据调控调节阀的开度大小。

2.根据权利要求1所述的动力单元扭矩负载测量设备,其特征在于:容液箱位于缸体的上方,螺旋轴包括转动设置于缸体内的轴体、设置于轴体的螺旋叶片,螺旋叶片螺旋绕设在轴体的外侧并沿轴体的长度方向延伸设置,轴体突伸出缸体外并经由联轴器与动力单元连接。

3.根据权利要求1所述的动力单元扭矩负载测量设备,其特征在于:螺旋轴的转动轴线平行水平面,第一通孔、第二通孔分别位于缸体的顶壁的两端上。

4.根据权利要求1所述的动力单元扭矩负载测量设备,其特征在于:还包括第二单向阀,容液箱内的液体经由第二单向阀并经由第二通孔进入缸体内。

5.根据权利要求1所述的动力单元扭矩负载测量设备,其特征在于:还包括两个液体回流管,第一单向阀的数量为两个,两个液体回流管的下端分别连通缸体的第一通孔及第二通孔,两个液体回流管均经由调节阀连接于容液箱的上端,两个第一单向阀分别设置于两个液体回流管。

6.根据权利要求5所述的动力单元扭矩负载测量设备,其特征在于:还包括与控制单元电性连接的两个压力表,两个压力表分别设置于液体回流管,压力表用于测量流经液体回流管的液体的压力值。

7.根据权利要求4所述的动力单元扭矩负载测量设备,其特征在于:还包括过液管,第二单向阀的数量为两个,容液箱经由过液管分别与缸体的第一通孔、第二通孔连通,过液管的上端连接于容液箱的底壁,两个第二单向阀分别设置于过液管的下端。

8.根据权利要求1所述的动力单元扭矩负载测量设备,其特征在于:容液箱内配置有冷却单元,冷却单元与控制单元电性连接,冷却单元用于降低容液箱内的液体的温度。

9.根据权利要求1所述的动力单元扭矩负载测量设备,其特征在于:螺旋轴的两端分别突伸出缸体彼此远离的两端,螺旋轴突伸出缸体的一端与动力单元连接,传感器设置于螺旋轴突伸出缸体的另一端。