1.一种汽车传动轴加工支撑架，其特征在于，包括：

调节组件(01)，所述调节组件(01)的上表面中间位置安装有限位组件(03)；

限位组件(03)，所述限位组件(03)包括支撑块(31)，所述支撑块(31)的中间内部贯穿有转动丝杆(32)，所述转动丝杆(32)靠下的位置外壁固定连接有转舵(33)，所述转动丝杆(32)的外壁连接有二号螺母副(34)，所述二号螺母副(34)的外壁固定安装有移动架(35)，所述移动架(35)的两端下方固定连接有导向杆(36)，所述移动架(35)的上方内侧对称固定设置有两个固定杆(37)，所述固定杆(37)的外壁连接有转辊(38)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴加工支撑架，其特征在于：所述调节组件(01)包括底座(11)，所述底座(11)的内部贯穿有双向丝杆(12)，所述双向丝杆(12)的一端固定安装有十字把手(13)，所述双向丝杆(12)的两端外壁连接有一号螺母副(14)，所述一号螺母副(14)的外壁固定设置有导向块(15)，所述导向块(15)的上方固定连接有移动环(16)，所述移动环(16)的内侧设置有转环(17)，所述转环(17)的一侧固定安装有大齿轮(18)，所述大齿轮(18)的下方外壁啮合有小齿轮(19)，所述小齿轮(19)的内部贯穿有方形杆(20)，所述方形杆(20)的内部贯穿有驱动杆(21)，所述驱动杆(21)的一端安装有伺服电机(22)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴加工支撑架，其特征在于：所述支撑块(31)与底座(11)呈固定连接，所述转动丝杆(32)与支撑块(31)呈转动连接，所述支撑块(31)对应导向杆(36)开设有孔洞。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴加工支撑架，其特征在于：所述导向杆(36)与支撑块(31)呈滑动连接，所述转辊(38)与固定杆(37)呈转动连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴加工支撑架，其特征在于：所述双向丝杆(12)与底座(11)呈转动连接，所述导向块(15)与底座(11)呈滑动连接，所述转环(17)与移动环(16)呈转动连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴加工支撑架，其特征在于：所述小齿轮(19)紧贴在移动环(16)的外表面，且与移动环(16)呈转动连接，所述小齿轮(19)与方形杆(20)呈滑动连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴加工支撑架，其特征在于：所述方形杆(20)与驱动杆(21)呈固定连接，所述驱动杆(21)与移动环(16)呈转动连接，所述伺服电机(22)的输出端与驱动杆(21)呈固定连接。