1.一种油混新能源汽车发动机轴齿轮，包括：第一齿轮箱（1）和第二齿轮箱（2），其特征在于，所述第一齿轮箱（1）的上端安装有固定花键柱（4），其固定花键柱（4）的上部安装有连接套筒（5），所述连接套筒（5）的另一端固定安装有第二齿轮箱（2），所述第一齿轮箱（1）的内部设有第二主传动齿轮（9），所述第二主传动齿轮（9）的外侧设有正传动齿轮（6），所述第二齿轮箱（2）的内部设有第一主传动齿轮（8），所述第一主传动齿轮（8）的外侧设有斜传动齿轮（7），所述第一齿轮箱（1）、第二齿轮箱（2）、第一主传动齿轮（8）和第二主传动齿轮（9）内部贯穿安装有发动机传动轴（3）。

2.根据权利要求1所述的一种油混新能源汽车发动机轴齿轮，其特征在于，所述固定花键柱（4）与连接套筒（5）滑动连接，其固定花键柱（4）中部设有传动轴安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种油混新能源汽车发动机轴齿轮，其特征在于，所述正传动齿轮（6）通过连接轴与第一齿轮箱（1）转动连接，其正传动齿轮（6）与第一齿轮箱（1）之间具有间隙。

4.根据权利要求3所述的一种油混新能源汽车发动机轴齿轮，其特征在于，所述正传动齿轮（6）和第二主传动齿轮（9）相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种油混新能源汽车发动机轴齿轮，其特征在于，所述斜传动齿轮（7）通过连接轴与第二齿轮箱（2）转动连接，其斜传动齿轮（7）与第二齿轮箱（2）之间具有间隙。

6.根据权利要求1所述的一种油混新能源汽车发动机轴齿轮，其特征在于，所述第一主传动齿轮（8）和第二主传动齿轮（9）的侧面通过转动块与第一齿轮箱（1）和第二齿轮箱（2）相连接。