1.一种新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱，包括齿轮箱体(1)、排气结构(2)、减噪结构(3)和检修结构(4)，其特征在于：所述齿轮箱体(1)外表面通过螺钉与排气结构(2)外表面间隙配合，所述齿轮箱体(1)内表面通过连接板(5)与减噪结构(3)固定连接，所述齿轮箱体(1)外表面通过螺钉与检修结构(4)一侧固定连接，所述齿轮箱体(1)外表面通过螺钉与安装框(6)一侧固定连接，所述齿轮箱体(1)外表面与固定器(7)一侧固定连接，所述固定器(7)一侧通过螺钉与检修板(8)一侧可拆卸连接，所述减噪结构(3)共设置有四个，所述安装框(6)共设置有两个，所述固定器(7)共设置有四个。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱，其特征在于，所述排气结构(2)还包括外壳(9)、通气框(10)、排气口(11)、排气板(12)、检修口(13)和转轴(14)，所述外壳(9)外表面通过螺钉与通气框(10)一侧可拆卸连接，所述外壳(9)外表面通过螺钉与排气口(11)外表面间隙配合，所述外壳(9)一侧与排气板(12)一侧相焊接，所述排气板(12)外表面通过螺钉与检修口(13)一侧固定连接，所述转轴(14)位于排气板(12)一侧。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱，其特征在于，所述减噪结构(3)还包括吸音板(15)、吸音模块(16)、吸音孔(17)和减噪面板(18)，所述减噪面板(18)一侧与吸音板(15)一侧相焊接，所述减噪面板(18)一侧与吸音模块(16)一侧相焊接，所述减噪面板(18)外表面与吸音孔(17)一侧间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱，其特征在于，所述检修结构(4)还包括检修箱(19)、挡块(20)、拆卸板(21)和开口(22)，所述检修箱(19)一侧与挡块(20)一侧相焊接，所述检修箱(19)外表面与拆卸板(21)一侧相焊接，所述拆卸板(21)一侧通过螺钉与开口(22)一侧可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱，其特征在于，所述固定器(7)还包括固定块(23)、固定板(24)和可拆卸块(25)，所述固定块(23)一侧与固定板(24)一侧相焊接，所述固定板(24)另一侧通过螺钉与可拆卸块(25)一侧固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱，其特征在于，所述减噪面板(18)采用无机纤维吸音材料制成，所述吸音板(15)共设置有两个，所述吸音模块(16)共设置有两个。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮边驱动系统齿轮箱，其特征在于，所述连接板(5)共设置有四个，所述连接板(5)与减噪结构(3)的连接方式为可拆卸连接。