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专利号: 2024220851636
申请人: 浙江奥通铝轮有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-05-14
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.具有抗压结构的汽车轮毂,包括轮毂主体以及安装在轮毂主体中的轮辐,其特征在于:所述轮毂主体的左右两端分别开设有一个安装腔,所述安装腔中分别设置有抗压结构,所述抗压结构的外侧均设置有一个密封环,所述密封环与安装腔的腔壁紧密贴合,所述抗压结构均包括,支撑环,所述支撑环设置有多个,所述支撑环均安装在安装腔中,所述支撑环之间均设置有一个连接杆,所述连接杆的两端分别与支撑环连接。

2.根据权利要求1所述的具有抗压结构的汽车轮毂,其特征在于:所述密封环上均匀的设置有多个螺栓,所述螺栓贯穿密封环与支撑环螺接。

3.根据权利要求2所述的具有抗压结构的汽车轮毂,其特征在于:所述螺栓均为内六角螺栓。

4.根据权利要求2所述的具有抗压结构的汽车轮毂,其特征在于:所述螺栓与密封环之间均设置有一个密封垫。

5.根据权利要求1所述的具有抗压结构的汽车轮毂,其特征在于:所述轮辐包括支撑圈,所述支撑圈安装在轮毂主体中的内壁上;

安装盘,所述安装盘位于支撑圈中,所述安装盘上轴向的设置有多根辐条,所述辐条的一端与安装盘连接,所述辐条的另一端与支撑圈连接;

阻尼器,所述阻尼器设有多根,所述阻尼器的一端安装盘连接,所述阻尼器的另一端与支撑圈连接。

6.根据权利要求5所述的具有抗压结构的汽车轮毂,其特征在于:所述阻尼器均包括套筒,所述套筒设置有两个,所述套筒分别对称的安装在支撑圈的内壁上和安装盘的外壁上;

活动杆,所述活动杆的两端分别与套筒滑动连接;

弹簧,所述设有两个,所述弹簧分别安装在套筒中,所述弹簧分别与活动杆抵接;

缓冲块,所述缓冲块设有两个,所述缓冲块分别安装在活动杆的两端,所述缓冲块均位于弹簧中。

7.根据权利要求5所述的具有抗压结构的汽车轮毂,其特征在于:所述支撑圈为梯形设置,所述支撑圈的外圈尺寸大于支撑圈的内圈尺寸。

8.根据权利要求6所述的具有抗压结构的汽车轮毂,其特征在于:所述套筒的开口处以及所述活动杆两端的端部均设置有一个限位环。