1.一种汽车钢轮毂锻件结构，包括轮毂本体(1)和防护罩(4)，其特征在于：轮毂本体(1)外侧开设有定位槽(12)，所述轮毂本体(1)表面开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)的内部安装有加强杆(14)，所述防护罩(4)内壁安装有定位环(5)，所述防护罩(4)侧壁安装有固定板(6)，所述固定板(6)侧壁与安装槽(13)外部贴合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钢轮毂锻件结构，其特征在于：所述轮毂本体(1)中部安装有连接轴(2)，所述连接轴(2)侧壁呈环形安装有若干个轮辐(3)，多个所述轮辐(3)另一端均与轮毂本体(1)侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钢轮毂锻件结构，其特征在于：所述连接轴(2)表面呈环形开设有若干个凹槽(8)，多个所述凹槽(8)内底部均安装有弹簧(11)，多个所述弹簧(11)上端均安装有限位板(9)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钢轮毂锻件结构，其特征在于：多个所述限位板(9)上端均安装有定位杆(10)，多个所述定位杆(10)上端均穿过连接轴(2)外壁延伸至外壁。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钢轮毂锻件结构，其特征在于：所述固定板(6)外壁呈环形安装有若干个螺栓(7)，多个所述螺栓(7)一端均穿过固定板(6)侧壁延伸至轮毂本体(1)内部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钢轮毂锻件结构，其特征在于：所述防护罩(4)内壁呈环形开设有若干个定位孔，多个所述定位孔分别与定位杆(10)相互配合。