1.一种汽车空调减震压板，包括上压板(1)与下压板(2)，其特征在于，所述上压板(1)与所述下压板(2)均为半圆形，所述上压板(1)与所述下压板(2)上均开设有容纳腔(3)，所述容纳腔(3)内部设置有减震件(4)；

所述上压板(1)两侧固定有第一连接块(5)，所述下压板(2)两侧固定有第二连接块(6)，所述第一连接块(5)与所述第二连接块(6)上均开设有第一通孔(7)，所述第一通孔(7)处设置有沉头螺栓(8)，所述第一连接块(5)与所述第二连接块(6)之间通过所述沉头螺栓(8)相连接。

2.根据权利要求1所述的汽车空调减震压板，其特征在于，所述上压板(1)一侧间隔固定有两个安装架(9)，所述安装架(9)上固定有第三连接块(10)，所述第三连接块(10)表面开设有第二通孔(11)。

3.根据权利要求2所述的汽车空调减震压板，其特征在于，所述下压板(2)底部固定有梯形支脚(12)。

4.根据权利要求3所述的汽车空调减震压板，其特征在于，所述上压板(1)与所述下压板(2)内壁均涂抹有导热硅脂(14)，所述上压板(1)与所述下压板(2)外壁固定有若干散热鳍片(13)。

5.根据权利要求4所述的汽车空调减震压板，其特征在于，所述散热鳍片(13)采用铝合金材质。

6.根据权利要求5所述的汽车空调减震压板，其特征在于，所述减震件(4)采用丁基橡胶制成。