1.一种结合能量收集的液压互联减振器系统，其特征在于，包括四个减震器油缸（1），每个所述减震器油缸（1）分别连接有一个液压马达，每个所述减震器油缸（1）的上下两侧分别设置有两个腔室并且每个腔室分别连接有两个用于液压油两个方向流动的管路（6），四个所述减震器油缸（1）之间的互连通过管路（6）分离为两个不同的液压回路，这两个不同的所述液压回路分别将对角的减震器油缸（1）相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种结合能量收集的液压互联减振器系统，其特征在于：两个所述管路（6）的另一端分别连接有四个蓄能器，四个所述蓄能器分别包括两个高压蓄能器（3）和两个低压蓄能器（4），两个不同的所述液压回路分别同时连接有一个高压蓄能器（3）和低压蓄能器（4）。

3.根据权利要求1所述的一种结合能量收集的液压互联减振器系统，其特征在于：每个所述液压马达均连接至齿轮箱并与车体的发电机耦合并构成能量收集单元（2）。

4.根据权利要求1所述的一种结合能量收集的液压互联减振器系统，其特征在于：所述管路（6）连接有液压整流器。

5.根据权利要求1所述的一种结合能量收集的液压互联减振器系统，其特征在于：每个所述腔室所连接的两个管路（6）均分别连接有一个工作方向相反的止回阀（5）。