1.一种脱模组件，其特征在于，包括

注塑模具(10)，所述注塑模具(10)包括下模(110)、上模(120)、托板(140)和顶杆(150)，所述下模(110)位于所述上模(120)下方，且所述下模(110)内部设置有一安装槽(130)，所述托板(140)位于所述安装槽(130)内部，且所述顶杆(150)设置在所述托板(140)顶部；

挂架组件(20)，所述挂架组件(20)包括下立板(210)、上立板(220)和连接部(250)，所述下立板(210)底端与所述托板(140)固定连接，所述上立板(220)顶端与所述上模(120)固定连接，所述下立板(210)和所述上立板(220)侧面均设置有条形槽(230)，所述连接部(250)滑动于所述条形槽(230)内部连接所述下立板(210)和所述上立板(220)。

2.根据权利要求1所述的一种脱模组件，其特征在于，所述注塑模具(10)还包括弹性部(160)，所述弹性部(160)连接所述托板(140)顶部以及所述安装槽(130)顶壁。

3.根据权利要求2所述的一种脱模组件，其特征在于，所述弹性部(160)包括导杆(161)和弹簧(162)，所述导杆(161)顶端与所述安装槽(130)顶壁固定设置，且所述导杆(161)底端活动贯穿于所述托板(140)与所述安装槽(130)底壁连接，所述弹簧(162)位于所述托板(140)上方且套设在所述导杆(161)外部。

4.根据权利要求1所述的一种脱模组件，其特征在于，所述连接部(250)为两组设置，且两组所述连接部(250)均设置在所述条形槽(230)内部。

5.根据权利要求4所述的一种脱模组件，其特征在于，一组所述连接部(250)与所述下立板(210)顶部固定设置，且所述连接部(250)另一端与所述上立板(220)一侧的所述条形槽(230)滑动设置，另一组所述连接部(250)滑动设置在所述条形槽(230)内部，且另一组所述连接部(250)外部设置有连杆(270)，所述连杆(270)上设置有调节螺栓(260)，且所述上立板(220)外侧设置有与所述调节螺栓(260)相配合的螺纹孔(280)。

6.根据权利要求5所述的一种脱模组件，其特征在于，所述连接部(250)包括第一限位块(251)、第二限位块(252)和限位杆(253)，所述限位杆(253)连接所述第一限位块(251)和所述第二限位块(252)，所述第一限位块(251)和所述第二限位块(252)分别滑动设置在所述上立板(220)以及所述下立板(210)侧面的所述条形槽(230)中，所述连杆(270)端部与所述第一限位块(251)固定设置。

7.根据权利要求1所述的一种脱模组件，其特征在于，所述上立板(220)与所述上模(120)之间以及所述下立板(210)与所述下模(110)之间均通过固定螺栓(290)固定。

8.一种汽车零部件生产模具，其特征在于，包括上述权利要求1‑7中任意一项所述的一种脱模组件。