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专利号: 2023223773969
申请人: 王文毅
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
专利领域: 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
更新日期:2024-10-29
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车零部件用脱模装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的顶部固定安装有下模具(2),所述下模具(2)内部活动连接有顶出板(3),所述顶出板(3)的底部固定连接有顶出柱(4),所述顶出柱(4)的底部固定连接有L型拉柱(5),所述底座(1)的顶部固定安装有支架(6),所述支架(6)的内部活动连接有上模具(7),所述上模具(7)的一侧固定连接有限位框(8)。

2.如权利要求1所述的汽车零部件用脱模装置,其特征在于,所述顶出柱(4)与下模具(2)活动连接,所述L型拉柱(5)与限位框(8)活动连接,所述L型拉柱(5)的顶部固定连接有限位板(9)。

3.如权利要求1所述的汽车零部件用脱模装置,其特征在于,所述下模具(2)的底部固定连接有导向柱(10),所述导向柱(10)与L型拉柱(5)活动连接,所述导向柱(10)的外侧设置有第一弹簧(11)。

4.如权利要求1所述的汽车零部件用脱模装置,其特征在于,所述支架(6)的顶部固定安装有气缸(12),所述上模具(7)固定安装在气缸(12)的输出端上。

5.如权利要求1所述的汽车零部件用脱模装置,其特征在于,所述上模具(7)的内部开设有空腔(13),所述空腔(13)的内部活动连接有压出柱(14),所述压出柱(14)的底部固定连接有压出板(15)。

6.如权利要求5所述的汽车零部件用脱模装置,其特征在于,所述压出柱(14)的外侧设置有连接盘(16),所述连接盘(16)与空腔(13)活动连接,所述连接盘(16)的顶部设置有第二弹簧(17)。

7.如权利要求5所述的汽车零部件用脱模装置,其特征在于,所述压出柱(14)的顶部固定连接有限位柱(18),所述支架(6)的内壁开设有限位槽(19),所述限位柱(18)与限位槽(19)活动连接。