1.一种便于安装固定的新能源汽车电机减震底座，包括电机主体(1)，其特征在于：所述电机主体(1)的底部固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)的底部设置有减震机构(3)；

所述减震机构(3)包括减震垫(301)、支撑板(302)、弹簧阻尼器(303)、底板(304)、活动杆(305)、转动杆(306)、滑块(307)、辅助弹簧(308)和固定杆(309)，所述固定板(2)的底部固定安装有减震垫(301)，所述减震垫(301)的底部固定安装有支撑板(302)，所述支撑板(302)的底部固定安装有两个弹簧阻尼器(303)，两个所述弹簧阻尼器(303)的底部固定安装有底板(304)，所述支撑板(302)的底部铰接有两个活动杆(305)，两个活动杆(305)的外部铰接有转动杆(306)，两个所述活动杆(305)的底部分别铰接有滑块(307)，所述底板(304)的内部设置有两个辅助弹簧(308)，所述底板(304)的内部固定安装有固定杆(309)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的新能源汽车电机减震底座，其特征在于：两个所述辅助弹簧(308)的相对面分别与两个滑块(307)的相离面固定连接，两个所述辅助弹簧(308)的相离面分别与底板(304)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的新能源汽车电机减震底座，其特征在于：所述底板(304)的内部开设有与两个滑块(307)相适配的滑槽，所述底板(304)的内部开设有与两个所述滑块(307)相适配的导轨。

4.根据权利要求3所述的一种便于安装固定的新能源汽车电机减震底座，其特征在于：两个所述滑块(307)的外部分别开设有与固定杆(309)相适配的活动孔，两个所述滑块(307)的底部分别开设有与导轨相适配的凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的新能源汽车电机减震底座，其特征在于：所述底板(304)通过四个螺丝与车辆内部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的新能源汽车电机减震底座，其特征在于：所述减震机构(3)的数量为两个，两个所述减震机构(3)呈前后对称设置。