1.一种铁路车辆侧架加工夹持装置，包括放置台(1)，其特征在于：所述放置台(1)顶部设置有两个平行分布的轮轴安装槽夹紧定位机构(3)，所述放置台(1)内部安装有同步驱动两侧所述轮轴安装槽夹紧定位机构(3)相对运动的夹紧驱动机构(4)；

所述轮轴安装槽夹紧定位机构(3)包括：

用以定位车辆侧架底部该侧轮轴安装槽内部的轮轴安装槽夹紧定位凸梁(31)；

设置于所述轮轴安装槽夹紧定位凸梁(31)顶部的防侧倾组件安装槽(32)；

分布于所述防侧倾组件安装槽(32)内部的防侧倾组件(33)；

所述夹紧驱动机构(4)包括：

对应转动安装于所述放置台(1)顶面靠近前后侧边缘处驱动导槽(11)内部的第二驱动丝杆(41)；

对应螺纹套接于同侧所述第二驱动丝杆(41)左右两端的第二螺纹套管(42)，两侧所述第二螺纹套管(42)顶部管壁分别与两侧所述轮轴安装槽夹紧定位凸梁(31)同侧底端固定连接；

分布于所述放置台(1)右侧的与两个所述第二驱动丝杆(41)相连接的同步驱动机构(43)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆侧架加工夹持装置，其特征在于：所述防侧倾组件(33)包括：安装于所述防侧倾组件安装槽(32)内部中心的双轴减速电机(331)；

对接于所述双轴减速电机(331)前后侧驱动端上的第一驱动丝杆(332)；

对应螺纹套接于前后侧所述第一驱动丝杆(332)上的第一螺纹套管(333)；

对应安装于前后侧所述第一螺纹套管(333)顶部管壁上的防侧倾夹板(334)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆侧架加工夹持装置，其特征在于：所述同步驱动机构(43)包括：对接于两个所述第二驱动丝杆(41)右端的传动链轮(431)；

安装于所述放置台(1)底部右侧的驱动电机(434)；

对接于所述驱动电机(434)输出端上的驱动链轮(432)；

套接于两个所述传动链轮(431)和驱动链轮(432)之间的传动链带(433)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路车辆侧架加工夹持装置，其特征在于：所述驱动链轮(432)和所述传动链轮(431)之间的传动比设置为1：1。

5.根据权利要求1所述的一种铁路车辆侧架加工夹持装置，其特征在于：所述夹紧驱动机构(4)还包括有：安装于对应所述驱动导槽(11)内部中心的中心支撑套座(44)，所述第二驱动丝杆(41)中心分布转动卡接于所述中心支撑套座(44)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种铁路车辆侧架加工夹持装置，其特征在于：所述第二驱动丝杆(41)左右两端的螺纹对称分布。

7.根据权利要求1所述的一种铁路车辆侧架加工夹持装置，其特征在于：所述放置台(1)顶部均匀设置有若干个纵向分布的中心支撑防滑条(2)。

8.根据权利要求1所述的一种铁路车辆侧架加工夹持装置，其特征在于：所述放置台(1)底部的四个角端均安装有支脚(12)。