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专利号: 2024212247856
申请人: 开封市弘发轨道交通装备有限公司
专利类型:实用新型
专利状态:已下证
更新日期:2026-06-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种铁路配件加工用夹持工装,包括底座(11)与工作框(20),所述底座(11)上端后侧固定连接推把杆(17),所述工作框(20)内部通过分隔板(21)分隔为操作框(22)与收集框(23),所述操作框(22)位于收集框(23)上方,所述操作框(22)与收集框(23)前端均铰接有柜门,工作框(20)上端中间位置安装有漆箱(41),所述漆箱(41)一侧设有连接管(42),所述连接管(42)的另一端延伸至操作框(22)内部与波纹管(43)相连接,所述波纹管(43)另一端与喷漆枪(40)相连接;

其特征在于,还包括移动结构,所述移动结构设置在底座(11)下端拐角处,用于移动夹持工装;

高度调节结构,所述高度调节结构设置在底座(11)上端并与工作框(20)下端固定连接,用于对工作框(20)的高度进行调节;

夹持结构,所述夹持结构设置在操作框(22)内部,用于对铁路配件进行夹持固定;

喷涂调整结构,所述喷涂调整结构设置在操作框(22)内部,用于调整喷漆枪(40)喷涂位置;

清理结构,所述清理结构设置在操作框(22)与收集框(23)内部,用于将喷漆后多余的油漆收集清理。

2.根据权利要求1所述的一种铁路配件加工用夹持工装,其特征在于,所述移动结构包括四个连接柱(12),四个所述连接柱(12)分别固定连接在底座(11)下端四个拐角处,所述连接柱(12)下端转动连接轮罩(13),所述轮罩(13)内部转动连接滚轮(14),所述轮罩(13)上端安装有第一电动推杆(15),所述第一电动推杆(15)伸缩端延伸至轮罩(13)内部固定连接限制块(16)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路配件加工用夹持工装,其特征在于,所述高度调节结构包括支撑座(18),所述支撑座(18)固定连接在底座(11)上端,所述支撑座(18)四个拐角处均开设容纳腔,所述容纳腔内部安装有第二电动推杆(19),所述第二电动推杆(19)伸缩端延伸至支撑座(18)上端并固定连接在工作框(20)下端拐角处。

4.根据权利要求1所述的一种铁路配件加工用夹持工装,其特征在于,所述夹持结构包括固定杆(28)与转动电机(30),所述固定杆(28)固定连接在操作框(22)左侧壁中间位置,所述固定杆(28)另一端固定连接第一圆盘(29),所述转动电机(30)安装在右端外壁中间位置,所述转动电机(30)输出端延伸至操作框(22)内部固定连接第四电动推杆(31),所述第四电动推杆(31)伸缩端固定连接第二圆盘(32),所述第一圆盘(29)与第二圆盘(32)相对端安装有固定组件,所述第一圆盘(29)与固定组件转动连接,所述第二圆盘(32)与固定组件固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种铁路配件加工用夹持工装,其特征在于,所述固定组件包括E型框(33),所述E型框(33)内部固定安装有层板,所述层板上端安装有第五电动推杆(34),所述第五电动推杆(34)伸缩端延伸至层板下端固定连接夹持压块(35)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路配件加工用夹持工装,其特征在于,所述喷涂调整结构包括调节电机(36),所述调节电机(36)安装在工作框(20)右端,所述调节电机(36)输出端固定连接螺纹杆(37),所述螺纹杆(37)外侧壁螺纹连接移动块(39),所述移动块(39)与喷漆枪(40)前端固定连接,所述移动块(39)后端固定连接滑块,所述滑块与限位杆(38)外侧壁滑动连接,所述限位杆(38)与操作框(22)内壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种铁路配件加工用夹持工装,其特征在于,所述清理结构,所述清理结构包括两个第三电动推杆(26),两个所述第三电动推杆(26)对称安装在工作框(20)外壁,所述第三电动推杆(26)伸缩端延伸至操作框(22)内部固定连接清洁推板(27),所述清洁推板(27)下端与分隔板(21)紧密贴合,所述分隔板(21)中间位置开设有收集口(24),所述操作框(22)通过收集口(24)与收集框(23)相连通,所述收集框(23)内部安装有收集箱(25),所述收集箱(25)上端开设有进漆口,所述进漆口位置与收集口(24)位置相对应。

8.根据权利要求1所述的一种铁路配件加工用夹持工装,其特征在于,所述柜门前端固定连接把手。

9.根据权利要求2所述的一种铁路配件加工用夹持工装,其特征在于,所述限制块(16)下端设置有防滑层。