1.一种智能交通指示装置，其特征在于，包括升降移位机构和指示机构（3），所述升降移位机构的升降端设置有承载座（2），所述指示机构（3）设置在承载座（2）上；

所述指示机构（3）包括指示灯（32）和移位驱动件（31），所述移位驱动件（31）与指示灯（32）传动连接，其中，所述指示灯（32）的数量有多个，多个所述指示灯（32）与移位驱动件（31）一一对应设置；

当指示机构（3）位于初始位置时，多个指示灯（32）前后依次排列设置在承载座（2）的收纳区域；当指示机构（3）位于指示位置时，在移位驱动件（31）的驱动下，预设数量的指示灯（32）由承载座（2）的收纳区域移位至承载座（2）的指示窗口（22），其中，所述预设数量与道路的车道数量一致；

所述指示窗口（22）内还设置有挡板（33），挡板（33）通过指示窗口（22）与承载座（2）滑动连接，其中，挡板（33）位于指示灯（32）远离移位驱动件（31）的一侧；

当多个指示灯（32）均位于初始位置时，所述挡板（33）位于承载座（2）的收纳区域的开口端；当预设数量的指示灯（32）位于指示位置时，所述挡板（33）位于指示窗口（22）中，且挡板（33）朝向指示灯（32）的端面与远离移位驱动件（31）的最远距离处的指示灯（32）的端面密封贴合；

所述指示机构（3）还包括第一密封组件和第二密封组件，第一密封组件设置在指示灯（32）的前端交叠区域，第二密封组件设置在指示灯（32）的后端交叠区域以及承载座（2）的收纳区域的前侧壁上，第一密封组件和第二密封组件成对设置，且第一密封组件与第二密封组件传动配合，当指示灯（32）位于指示位置时，位于指示位置的指示灯（32）上的第一密封组件与对应设置的第二密封组件密封抵接，其中，指示灯（32）的前端交叠区域位于指示灯（32）的前端交通信号显示区域的一侧；

所述第一密封组件包括前楔块（344），所述第二密封组件包括后楔块（341），当指示灯（32）位于指示位置时，所述前楔块（344）的斜面与后楔块（341）的斜面密封贴合，其中，前楔块（344）的上下端和后楔块（341）的上下端分别与承载座（2）的收纳区域的内壁密封贴合；

所述第一密封组件还包括挤压杆（349）和挤压驱动件，挤压驱动件与挤压杆（349）传动连接，挤压杆（349）位于前楔块（344）的前方位置，所述第二密封组件还包括密封气囊（343），密封气囊（343）设置在挤压杆（349）远离前楔块（344）的一侧，且密封气囊（343）固定设置在限位块（342）上，限位块（342）固定设置在后楔块（341）对应固定设置的部件上，当指示灯（32）位于指示位置时，在挤压驱动件的驱动下，所述挤压杆（349）与密封气囊（343）挤压抵触，密封气囊（343）的外表面与指示灯（32）的前端交叠区域密封贴合。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通指示装置，其特征在于，所述挤压驱动件包括凸块（347）、弧杆（346）、翘板（345）、弹簧（348）和导向座（3410），所述前楔块（344）的前方固定设置有翘板（345），翘板（345）的斜面摩擦抵触有弧杆（346），弧杆（346）的外端固定连接有凸块（347），凸块（347）与限位块（342）摩擦抵触配合，弧杆（346）的内端转动连接有挤压杆（349），挤压杆（349）贯穿导向座（3410），导向座（3410）固定设置在指示灯（32）的前端交叠区域位置，所述挤压杆（349）位于弧杆（346）与导向座（3410）之间的侧部套接有弹簧（348）。

3.根据权利要求2所述的一种智能交通指示装置，其特征在于，所述指示窗口（22）的底壁和顶壁分别开设有滑轨（21），所述指示灯（32）的上下端分别固定设置有滑块（321），滑块（321）通过滑轨（21）与承载座（2）滑动连接，其中，指示灯（32）的移位方向与滑块（321）与滑轨（21）的滑动方向一致。

4.根据权利要求3所述的一种智能交通指示装置，其特征在于，所述升降移位机构包括升降驱动件（11）、底座（12）和升降杆（14），所述底座（12）上设置有升降驱动件（11），升降驱动件（11）的输出端与升降杆（14）传动连接，升降杆（14）的升降端与承载座（2）固定连接。

5.一种智能交通指示方法，应用于权利要求4所述的一种智能交通指示装置，其特征在于，所述指示方法包括如下步骤：

步骤一：将指示装置移位至道路疏通点的后方，且指示灯（32）面向道路的来车方向；

步骤二：通过移位驱动件（31）将预设数量的指示灯（32）由承载座（2）的收纳区域移位至承载座（2）的指示窗口（22）中，其中，所述预设数量与道路的车道数量一致，位于指示窗口（22）中的预设数量的指示灯（32）依次排开；

步骤三：控制位于指示位置的指示灯（32）显示交通信号，对应车道的通行状态；

步骤四：通过升降驱动件（11）和升降杆（14）的传动，将承载座（2）上的指示机构（3）上升至预设高度。

6.根据权利要求5所述的一种智能交通指示方法，其特征在于，在步骤三中，还包括：

当预设数量的指示灯中存在故障指示灯时，将故障指示灯移位至前一相邻的指示灯的相同距离处；

当预设数量的指示灯（32）中存在故障指示灯（32）时，将故障指示灯（32）移位至前一相邻的指示灯（32）的相同距离处；

将故障指示灯（32）的后一相邻的指示灯（32）移位至故障指示灯（32）的原始距离处；

通过移位驱动件（31）将新的指示灯（32）移位至指示窗口（22）中，其中，新的指示灯（32）的数量与故障指示灯（32）的数量一致，使位于指示窗口（22）中的指示灯（32）的数量与预设数量一致。