1.一种用于人行道的智能交通指示装置，其特征在于，包括底座（1）、灯杆（2）、指示灯（3）、切换机构和警示机构，所述灯杆（2）设置在底座（1）上，所述指示灯（3）有两个，两个指示灯（3）均设置在灯杆（2）上，所述灯杆（2）中空设置，所述切换机构和警示机构均设置在灯杆（2）内；

所述切换机构包括移动组件和连接组件，所述移动组件包括驱动单元、移动单元和限位单元，所述驱动单元包括电机（4）和第一转齿轮（5），所述电机（4）水竖向朝上设置在底座（1）上，所述第一转齿轮（5）安装在电机（4）上，所述移动单元包括移动框（6）、齿条（7）、半齿轮（8）、第二转齿轮（9）和转轴（10），所述转轴（10）设置在灯杆（2）内，所述转轴（10）与电机（4）的输出轴平行，所述第二转齿轮（9）和半齿轮（8）均套设在转轴（10）上，所述第二转齿轮（9）与半齿轮（8）均与转轴（10）键连接，所述第二转齿轮（9）与第一转齿轮（5）啮合，所述移动框（6）设置在半齿轮（8）上，所述齿条（7）有两个，两个齿条（7）分别设置在移动框（6）的两侧，两个齿条（7）分别位于半齿轮（8）的两侧，所述半齿轮（8）与其中一个齿条（7）啮合，所述限位单元包括固定杆（11）、限位杆（12）和第一弹簧（13），所述固定杆（11）有两个，两个固定杆（11）分别设置在移动框（6）的两侧，所述限位杆（12）设置在两个固定杆（11）之间，所述限位杆（12）穿过移动框（6），所述限位杆（12）与移动框（6）滑动连接，所述第一弹簧（13）套设在限位杆（12）上，所述第一弹簧（13）位于移动框（6）和固定杆（11）之间，所述第一弹簧（13）的一端与移动框（6）连接，所述第一弹簧（13）的另一端与固定杆（11）连接，所述连接组件包括固定板（14）、固定柱（15）、固定块（16）、限位柱（17）、挡柱（18）、第一连杆（19）、第二连杆（20）、第二弹簧（21）、导电块（22）和电片（23），所述固定板（14）设置在灯杆（2）内，所述固定柱（15）设置在固定板（14）中部，所述固定块（16）设置在固定板（14）的一端，所述固定块（16）有两个，两个固定块（16）关于固定柱（15）对称设置，所述挡柱（18）设置在固定板（14）远离固定块（16）的一端，所述挡柱（18）有两个，两个挡柱（18）关于固定柱（15）对称设置，所述限位柱（17）设置在移动框（6）上，所述限位柱（17）有两个，两个限位柱（17）关于固定柱（15）对称设置，所述第一连杆（19）的一端与固定柱（15）铰接，所述第一连杆（19）与其中一个限位柱（17）抵靠，所述第一连杆（19）与其中一个挡柱（18）抵靠，所述第二连杆（20）的一端与固定柱（15）铰接，所述导电块（22）设置在第二连杆（20）远离固定柱（15）的一端，所述电片（23）有两个，两个电片（23）分别设置在两个固定块（16）上，两个电片（23）正对设置，两个电片（23）分别与两个指示灯（3）电连接，所述导电块（22）与其中一个电片（23）抵靠，所述第二弹簧（21）的一端与第一连杆（19）远离固定柱（15）的一端连接，所述第二弹簧（21）的另一端与第二连杆（20）远离固定柱（15）的一端连接；

所述警示机构包括转动组件和挤压组件，所述转动组件包括第三转齿轮（24）、固定轴（25）、转盘（26）和凸块（27），所述固定轴（25）设置在转轴（10）的一侧，所述第三转齿轮（24）和转盘（26）均套设在固定轴（25）上，所述第三转齿轮（24）和转盘（26）均与固定轴（25）键连接，所述第三转齿轮（24）与半齿轮（8）啮合，所述转盘（26）与固定轴（25）同轴设置，所述凸块（27）有若干，各凸块（27）均匀设置在转盘（26）的外圈，所述挤压组件包括气囊（28）和喇叭（29），所述气囊（28）设置在转盘（26）的一侧，所述气囊（28）与其中一个凸块（27）抵靠，所述喇叭（29）与气囊（28）连通。

2.如权利要求1所述的用于人行道的智能交通指示装置，其特征在于，所述灯杆（2）上设有摄像单元，所述摄像单元包括摄像机（30）和距离传感器（31），所述摄像机（30）和距离传感器（31）均设置在灯杆（2）上。

3.如权利要求2所述的用于人行道的智能交通指示装置，其特征在于，所述灯杆（2）内设有PLC，所述电机（4）、电片（23）、导电块（22）、摄像机（30）和距离传感器（31）均与PLC电连接。

4.如权利要求1所述的用于人行道的智能交通指示装置，其特征在于，所述气囊（28）内设有回复单元，所述回复单元包括两个支杆（32），两个支杆（32）交叉设置，两个支杆（32）的交叉处铰接。

5.如权利要求4所述的用于人行道的智能交通指示装置，其特征在于，所述支杆（32）的两端设有橡胶球（33）。

6.如权利要求1所述的用于人行道的智能交通指示装置，其特征在于，所述第一弹簧（13）有两个，两个第一弹簧（13）分别套设在限位杆（12）的两端。

7.如权利要求6所述的用于人行道的智能交通指示装置，其特征在于，所述限位单元有两个，两个限位单元分别设置在移动框（6）的两侧。

8.如权利要求1所述的用于人行道的智能交通指示装置，其特征在于，两个指示灯（3）分别为红灯和绿灯。

9.如权利要求1所述的用于人行道的智能交通指示装置，其特征在于，所述第二弹簧（21）处于拉伸状态。

10.如权利要求1所述的用于人行道的智能交通指示装置，其特征在于，所述气囊（28）为弹性气囊。