1.一种新能源汽车电源盒防穿刺耐久测试装置，包括支撑盘架(1)，其特征在于，所述支撑盘架(1)顶部凹陷设置有集渣槽(103)，且集渣槽(103)上方依次设置有环形导轨下(102)和环形导轨上(101)，所述环形导轨上(101)顶部设置有磁吸限位架(105)，且环形导轨下(102)之间设置有摩擦架(5)，所述摩擦架(5)顶部中心设置有刮件(504)，所述支撑盘架(1)一端顶部设置有防护罩(4)，且支撑盘架(1)另一端底部设置有送检台(2)；

所述送检台(2)一端顶部设置有检测架(3)，所述送检台(2)中部设置有托架(206)，且送检台(2)另一端顶部设置有升降立柱(203)，所述升降立柱(203)顶部端面设置有盒架(6)，所述盒架(6)顶部四角设置有移动三脚架(602)，且盒架(6)底部四角设置有角托(601)，所述检测架(3)顶部中心设置有推进气缸(303)，且推进气缸(303)底部设置有刺针(309)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源盒防穿刺耐久测试装置，其特征在于，所述支撑盘架(1)一端外周设置有连接集渣槽(103)的排渣槽(106)，所述支撑盘架(1)另一端内壁上设置有驱动电机(104)，所述环形导轨下(102)位于环形导轨上(101)底部内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源盒防穿刺耐久测试装置，其特征在于，所述摩擦架(5)底部设置有多组清洁刷(505)，所述摩擦架(5)顶部凹陷设置有活动槽(501)，且活动槽(501)两侧内壁中嵌设有电动推杆(502)，所述电动推杆(502)之间设置有与刮件(504)连接的限位块(503)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源盒防穿刺耐久测试装置，其特征在于，所述送检台(2)另一端顶部设置有多组推动气缸(201)，且推动气缸(201)顶部设置有与升降立柱(203)连接的移动座(202)，所述升降立柱(203)顶部设置有与盒架(6)连接的电磁插杆(204)，所述送检台(2)顶部中心设置有位于环形导轨上(101)外壁并与托架(206)连接的举升气缸架(205)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源盒防穿刺耐久测试装置，其特征在于，所述盒架(6)两侧外壁中部均设置有圆形插口(607)，且盒架(6)另一端外壁边缘设置有矩形插口(606)，圆形插口(607)外部设置有手轮(610)，所述圆形插口(607)内部设置有锥轮(611)，且锥轮(611)侧边中心设置有卡扣(612)，所述盒架(6)顶部四角设置有与移动三脚架(602)连接的导槽(603)，且导槽(603)内部设置有限位螺杆(614)，所述限位螺杆(614)表面设置有与移动三脚架(602)连接的移动套(615)，且锥轮(611)斜面上设置有与限位螺杆(614)连接的传动杆(613)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电源盒防穿刺耐久测试装置，其特征在于，所述角托(601)顶部内壁上设置有挤压板(604)，且挤压板(604)背面设置有嵌入角托(601)内壁中的上连杆(608)，所述角托(601)底部内壁上设置有托垫(605)，且托垫(605)底部设置有嵌入角托(601)内壁中的下连杆(609)，所述下连杆(609)与上连杆(608)铰接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源盒防穿刺耐久测试装置，其特征在于，所述检测架(3)端面设置位于盒架(6)上方的斜架(301)，且斜架(301)顶部设置有与检测架(3)连接的旋转件(304)，所述斜架(301)一端边缘滑动设置有防爆玻璃板(302)，所述斜架(301)底部中心凹陷设置有椭圆槽(305)，且椭圆槽(305)内部设置有凸环(307)，所述凸环(307)中部设置有筒罩(308)，所述斜架(301)底部设置有位于椭圆槽(305)和防爆玻璃板(302)之间的外吸槽(306)。