1.一种动力电池包安全保护装置，包括保护壳体（1）和动力电池包（2），其特征在于：在动力电池包（2）X轴水平方向或Y轴水平方向两侧分别设有一弹性缓冲结构，动力电池包（2）向弹性缓冲结构移动时，弹性缓冲结构也向动力电池包（2）移动并且通过弹性体阻挡动力电池包（2）碰撞到保护壳体（1）内壁，弹性缓冲结构的驱动力来自于动力电池包（2）自身的移动；

弹性缓冲结构包括移动限位块（41）、下齿条（43）、传动齿轮（45）、上齿条（46）以及移动弹性件（5），上齿条（46）和下齿条（43）平行设置并且传动齿轮（45）上下两端分别与上齿条（46）和下齿条（43）啮合，移动限位块（41）固定在下齿条（43）上，移动弹性件（5）固定在上齿条（46）上；传动齿轮（45）正向或反向旋转能够使得移动弹性件（5）与移动限位块（41）相向移动或反向移动；动力电池包（2）向保护壳体（1）内壁移动时，将推动移动限位块（41）也向保护壳体（1）内壁移动，移动弹性件（5）进入保护壳体（1）内在动力电池包（2）碰撞保护壳体（1）内壁前挡住动力电池包（2）；

在动力电池包（2）X轴水平方向或Y轴水平方向两侧分别设有第一温度传感器（71）和第二温度传感器（72）分别监测动力电池包（2）两侧的温度值；动力电池包（2）X轴水平方向或Y轴水平方向两侧与保护壳体（1）内壁分别形成第一散热通道（A）和第二散热通道（B），第一散热通道（A）两端分别在保护壳体（1）上设有第一进风口（14）和第一风扇（12），第二散热通道（B）两端分别在保护壳体（1）上设有第二进风口（15）和第二风扇（13）；第二散热通道（B）中的移动弹性件（5）在气缸（61）作用下向保护壳体（1）外部移动，从而使得第二散热通道（B）中的移动限位块（41）推着动力电池包（2）向第一散热通道（A）方向移动，动力电池包（2）作用第一散热通道（A）中的移动限位块（41）移动并且最终使得第一散热通道（A）中的移动弹性件（5）与动力电池包（2）接触，此时第一散热通道（A）关闭，而第二散热通道（B）空间增大使得换热空间增大。

2.根据权利要求1所述的动力电池包安全保护装置，其特征在于：移动限位块（41）与保护壳体（1）内壁之间连接第一弹簧（42），第一弹簧（42）能够起到降低动力电池包（2）的碰撞速度，还能够使得移动限位块（41）夹紧动力电池包（2）。

3.根据权利要求2所述的动力电池包安全保护装置，其特征在于：移动弹性件（5）包括本体和第二弹簧（51），本体靠近动力电池包（2）一侧设有第二弹簧（51），本体与上齿条（46）连接。

4.根据权利要求3所述的动力电池包安全保护装置，其特征在于：本体设有凹槽，凹槽中设置复位传动板（52）形成空腔（54），复位传动板（52）上设有通行孔（53），气缸（61）的气缸杆（62）能够穿过通行孔（53），气缸杆（62）末端的驱动块（63）位于空腔（54）中并且其面积大于通行孔（53）不能离开空腔（54）；气缸（61）的气缸杆（62）缩回时能够通过驱动块（63）作用复位传动板（52）使得移动弹性件（5）回复至原始位置，移动限位块（41）在弹性缓冲结构做用下也推动动力电池包（2）回到原始位置。

5.根据权利要求4所述的动力电池包安全保护装置，其特征在于：下齿条（43）安装在下滑动件（44）上，下滑动件（44）能够在下滑轨中做直线运动，上齿条（46）安装在上滑动件（47）上，上滑动件（47）能够在上滑轨中做直线运动。

6.一种权利要求1‑5中任何一项所述的动力电池包安全保护装置的控制方法，包括以下步骤：

步骤1、第一温度传感器（71）和第二温度传感器（72）分别监测动力电池包（2）两侧的温度值，当第一温度传感器（71）输出的温度值在预设值范围内，而第二温度传感器（72）输出的温度值高于预设值时，控制单元启动第二散热通道（B）的气缸（61）；

步骤2、右侧气缸（61）使得右侧移动弹性件（5）远离第二散热通道（B）方向移动，右侧移动限位块（41）在右侧弹性缓冲结构传动下推着动力电池包（2）向第一散热通道（A）方向移动；

步骤3、动力电池包（2）作用第一散热通道（A）中的左侧移动限位块（41）与左侧移动弹性件（5）相向移动并且最终使得左侧移动弹性件（5）与动力电池包（2）左侧接触，第一散热通道（A）被关闭，第二散热通道（B）空间增大，第二散热通道（B）的第二风扇（13）能够将更多的热空气导出，提高换热效率。